X1领先3W5000公里油路清洗有必要吗?价格怎么这么贵?
车子是2015年4月买的到现在跑了3万5000公里了,这次是第四次保养,一去4S就给我列表出来这么多,看网上最高大保也才2000 ,怎么差距这么大,请大家帮忙参考一下,这个3800的油路系统清洗以后有必要做吗?在外面做是多少钱。
楼主您好,不知道您的爱车之前清洗过油路和节气门吗?正常的清洗频率应是3-4万公里/次,并且依据自己行车的路况以及车况适当增减,例如:城市路况的拥堵会加快油路堵塞。在燃油系统工作了一段时间之后,燃烧形成的积碳和胶质会附着在喷油嘴上,使喷油嘴出现粘着甚至堵塞的现象。而空气、汽油中的杂质与尘埃,也会造成油路不畅或堵塞,最终在喷油嘴上形成积碳和沉积物(气门、燃烧室、进气管也会形成积碳,但本文提到的只针对于喷油嘴上的积碳)。如果过长时间不清洗油路,积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔,影响喷射系统精密部件的性能,导致喷油不畅、雾化不良,甚至不喷油。从而造成汽车的怠速不稳,油耗上升,加速无力,起动困难等结果。俗话说“三分修,七分养”。若想延长清洗油路的周期以及保护爱车的油路,日常的保养也是必不可少的。总结成以下几点:1.加油应该到正规加油站,加高质量的燃油。2.可以选择每过一段时间向油箱中添加一些燃油清洁剂,但不宜过频。3.在保养的时候,一定要注意燃油滤清器的检查与更换,增强燃油的过滤效果。如果我的解答对楼主有用,麻烦给采纳哦!
去4s店,做换机油和机滤空调滤芯更换,空气滤芯更换汽油滤芯更换,火花塞开六万再换,宝马的防冻液是添加,感觉用久了,心理不舒服了,再全车换防冻液
费用这个东西,小部分是因为成本,大部分是因为车标。便宜的车,就算是同样的材料同样的人工,收费就便宜。我前几天刚刚换了火花塞,洗了节气门,换了机油,还有其他小保养(本来还有清洗油路,我车上还有几瓶中石化给的燃油宝,他就把这项取消了),本来要去4S店的,刚好有个朋友说他哥们开汽修店的。让我去他那里,弄完才1000不到。