低速闯动〈顿挫)真解决不了吗？

另外补充一下，我的也是全素车，没有任何加装，平时加95。按道理这么多人这么久反应这个问题，广汽丰田应该已经知道情况，很疑惑为什么不给个解释或者解决方法。

适当拉开一点与前车车距，低速时尽量别采刹车，用油门控距离(脚粘着油门踏板的感觉)，基本上就不会再发生了，但有时并线犹豫不决在轻踩刹车和轻踩油门之间切换时仍可能有点闯动，总之，这个只能自己适应。

最近越发体会到涡轮增压发动机在低速时油门控制不够线性，但也必须用心体会才能感觉介入时的突兀感，我没开过大众系列带T机头的车，因此不好比较，就我个人觉得汉兰达涡轮增压机头还是不错滴，突兀感虽然有，但很小很小。

没错，汉兰达是我头一次买带T的，确实油门控制不如自吸的细腻，也许带T的都这样，现在我已往机不纠结了，就这样吧。

说的太对了，开涡轮增压的车久了确实觉得油门控制不如自吸车细腻，犹其低速时，但速度高时增压车更爽快，各有利有弊吧。

我天窗过一段时间有有点颠的路也会响，后来发现响的时候把天窗多开关几次，喷点橡胶保护剂就好了，你可以试试看

我的车也有这问题，一万五以后出现的，具体现象为：低速时松油门再踩油门会偶尔出现车子向前一窜，像被后面车轻微追尾的感觉，但不是经常发生，大概二十分之一的发生概率，关注了这个问题很久，也发过贴，试了很多方法，但都没有彻底解决，现在每两箱右加一瓶某的燃油添加剂，还是会发生这情况，但也没有恶化的趋势，持续关注中。。。。

我最近一直想去体验大家说的低速闯动、变速箱哒哒声、真空阀电流声的问题，我真的都没发现，但是我发现了我天窗有点异响，上下抖动的时候发出的，在天窗中部右边接缝附近，很轻微很轻微，开了音乐就听不到，暂时不影响感受，改天想个办法确定很清楚到底哪里在响……