新H9柴油版你选哪个版本？

H9是适时四驱，还没有中差锁，所以真想玩极限越野，H9不行，所以有没有后桥锁无所谓，如果两后轮都陷在泥坑或沙地里适时四驱没有中锁只有后桥锁也没用，如果是一个*陷泥坑里了，那么用车轮扳子把动轮别住一样脱困，所以还是省点钱才好！

不出去野，差速器和踏板作用不大，踏板电机故障率可是比你固定踏板高的多，你真是极限豁车，就是带锁也好不到哪，无非就是普通越野带差速器更有信心，如果心理不爽就高一个配置，我看那么多伪越野，什么昂科威翼虎途观rav4crv也没有人诟病什么，你记住，h9走不了的路，贵你三本的路巡也困难，你要那amg的g系列比，那确实比不了，花多少钱办多大事，车就是个工具而已

我也是跟你想法一样，需要的都不能选配，要么乞丐配，要么顶配。这就是我的想法了。顶配落地30，贵了！乞丐落地价格还可以接受，要么风范，年底，应该会了降价的。降2到3就买顶配不降就乞丐

我建议，如果有车，不着急，等它一年左右，不信不降价！选柴油好，但是别做小白鼠，等待降价的同时，看看质量是否可靠，当然没有大问题大可放心入手了

天窗使用率真这样，环境好点的地方还行，还有开的希望，像我们北方这风沙大的，天窗是单用没有，还不如给个后尾门的玻璃单独开启实用呢

我一开始也是想要柴油顶配，但是考虑了一段时间现在已经考虑舒适了，舒适得配置基本够用了，最差劲得就是不能选装，真皮座椅，360倒影，还有音响，后桥限滑差速器我认为对于大九得大部分人来说都没有太大用处，。对于大九我想说，厂家应该出个基础车型，价格在降个2---3万，所有东西可以添加选装，增加选装价格，我想定会让大部分人认可，我认为大九好多配置都是无用得，说画蛇添足有点过，但是电子产品太多了势必会增加故障率

另外，建议厂家应该将舒适版的电动天窗改为选配，省下来钱可将后桥差速锁、360度影像和电动踏板改为标配了。