H8，Gs8，RAV4选哪个？

我的H6马上3年了，没啥毛病，油耗SUV可以接受，试驾过H8GS8果断排除GS8RV4没试驾过见过内饰，还不如H6塑料感特强，如果今年换车直接置换H8以后换的话就要看哈弗还会有什么车出来

哈哈，你没明白我的意思。买个h8整天被别人问“这车怎么样啊”、“你怎么买个国产”、“国产车毛病多不多”等等等等也是挺不省心的。相比之下买rav4别人最多“哦”一声，就没下文了。

买车就买自己喜欢的，烂在肠子里也是它。管他们说什么，车又不是什么高科技，都是人造的，别人能造出来，咱中国人一样能造好它。买买买

如果只能这3车里选，我首先放弃RAV4，没新意，压根就不会考虑这车。再有放弃GS8，我受不了那*通道的选料，简直就是一颗老鼠屎坏了一锅好烫。还有那广汽家族式传承的难关车门传统。

h8导航就不用，我现在的车装了个科视900智能后视镜，语音控制超好用，打电话，听歌，导航全语音，比博瑞的智能系统识别率高多了，还有车道保持提醒，车距提醒，很不错，就是贵点，3980元。

作为一个8的车主实话实说，身在帝都，如果长期五环内通勤的话，对油耗无所谓可以选8，如果有所谓还是rav4，gs8说实话我是真没看上。你所说的这三台车如果论行驶质感8肯定是首位的，主要是看你的取舍了。

我的哈八两年五万公里，跑了一趟*八干多公里。何必同不懂的人计较。一次一RAV4车主同行，我特意让他驾驶H8，他这时才知道国产车原来比他的合资好太多了。

首先gs8就算了，外观真心不耐看，而且生的h7的体质卖h8的价格，rav4跟h8没法比，谁说rav4省心？h8不省心？现在的车，都不太费心，只要不是太便宜的车，不管合资还是国产都省心，只要不是什么断轴类的就行。rav4一公里不到7毛，h8一公里不到1快，rav4相比h8好停车，但是整体驾乘感，rav4跟h8差太远，不是夸张说法，是真的，那种大气舒适扎实，完全不是一个级别。去试驾吧，多试驾几回。如果走烂路和高速，h8给你的体验不说比这两款车好，比同价位甚至再贵10万的车都好，这不是夸张的话。这样说吧，同样的价格你买rav4还是途观呢？途观2.0t一公里也有8毛了，但是驾乘感根本比不上h8,因为我是h8,我朋友是途观，老婆开了做了我们的h8,去开去做朋友的途观都嫌弃，当然他的途观是旧车，我的h8是新车。还是那句话，油耗将近1块，车大掉头停车需要适应，就这两点能接受，同价位h8最值得购买，我要说的是，外观不提，新款h8的整体素质比汉兰达要好你信不信？