GS8与H8的选择问题？
本人28岁附近，第一部车，作为一个金融民工，又想兼顾面子里子以及性价比。所以最终在20W附近的价位选了两个类型的车。别克君越1.5T马自达2.5次顶配，SUV序列就是GS8和H8。因为本人处女座，所以比较龟毛，别克的可靠性比较差，被首先pass，试驾了阿特兹之后感觉空间真是太小了，而且跟我们家原来的老马六比起来真是向舒适性妥协太多了，没有了以往的个性。GS8呢，各方面还不错，可是座椅的调节竟然上下调节只有整体上下，不能调节俯仰坐姿，从这一点看出细节不太靠谱。现在就想选择H8的两驱汽油智享型，但是纠结于到底要不要买同价位的四驱的悦享型，因为我发现越野真是一个超低概率的事情，我家的森林人基本上都是公路驾驶，越野是个太奢侈的事，拿自家车去强度越野毕竟心疼，所以纠结型号之间的问题。还有就是买了两驱的同胞能不能给些意见，低速的加速感怎么样，油耗怎么样，以及就是可靠性的问题，家里人对于国产车就怕小毛病太多。望各位吧友多多赐教，谢谢啦。
一个人感觉H8比GS8高一个档次。二既然选了一个SUV的大壳子，为什么不选四驱?南方暴雨天多，山区多，四驱还是较好。我们北方绝大多数选四驱，否则，可能冬天一个小坡你就起不来步。
我想说一点，国产suv谁做的早，谁涉及的suv技术全面，谁在制造suv方面更有经验？这个问题就有答案了。
最好试驾一下，我觉得h8很好。试驾感受看我帖子，很惊艳。尤其是底盘颠覆了我对国产车的影像。gs8没有试驾过，没兴趣去试驾，就是个普通的前驱平台，也没有低速四驱挡无非就是个七座而已。
四驱对恶劣天气下铺装路面的行车安全很重要，如覆冰、下雨等情况应对更从容，如果不差钱、不在乎那点油钱或对生命比较重视，建议四驱！我是这么认为的。
四驱未必都是用来越野的。奥迪的quattro四驱技术如雷贯耳，但它最早是做为赛车技术开发的，而且因为太过牛逼被禁止用在赛车上。
如果实在不是钱太紧张，那肯定选4选啊，H8的四驱性能还是相当不错了，三滑轮组都能过了，我觉得增加这点钱买到这样强的四驱性能，很划算啊，如果只是买诸如现代新途胜这种4驱能力比较弱的四驱，那不买也罢。