力狮值得入手吗？pk小微？

新款xv对于油品要求较高，尽管说是92其实起码要95，不然三元就会容易出问题，这个也是我放弃新xv的一个原因

自己开过快4年的力狮，是好车，跟XV真不是一个档次的车，一个是紧凑级别一个是中级轿车。如果你要说斯巴鲁的车内饰最好的一定是力狮，傲虎，傲虎本身就是力狮衍生产品。中间凸起这个是全车系都要面对的问题，因为是全时四驱。对于你的需求主要比较良好的公路驾驶的话，肯定是选力狮了。舒适性，空间（空间力狮跟傲虎一样，没真车就看傲虎），动力都是力狮比较好。四驱完全不用担心，多伦多大的大雪天我开了4年的力狮原配四季胎，稳稳的。

我主要是因为家人有晕车的问题，所以对乘坐舒适感要求较高。力狮最主要的缺点我个人认为是离地间隙比xv低，不过如果是不越野这个也没问题。毕竟空间力狮大，乘坐舒适感力狮好，性价比的话，如果是17力狮那就是好的不得了。18力狮顶配和17力狮顶配我个人多放比较下来，两万七的优惠差距下，17更值得入手。新的xv平台不是不好，不过力狮老平台没问题啊，也没有任何负面消息。所以综合上面所有的情况，我个人最终买的是17力狮顶配

17款2.5L力狮开了两个月，感觉行驶品质真的不错，不过有点异响问题，爬坡压力真的不大，在我这里爬过很陡的坡，压力不大，很轻松就上去。悬挂调的稍微软了一点，个人感觉虽然在市区舒适性提高了，但高速稳定性还是比德系车稍微飘一点。

我说的16年测试的原因是你注意一下测试车型都是suv，suv重心高，车头短。轿车普遍测试成绩好也是在情理之中，其实不用太纠结iihs的测试。差不多就可以了

当初我也是在这两款车型里面纠结的，后来试驾试乘以后就没有纠结了。对于新手来说，眼睛这个的确是实用工具，这点毋庸置疑。力狮的动力比xv要好不少，这个也不是关键。最关键的是驾驶和乘坐的感受，力狮驾驶路感强，颠簸路面乘坐摇晃的感受相对较小；xv驾驶路感过滤较多，没那么强，颠簸路面乘坐者摇晃的感受相对较大一些。这是在同一条马路上两部车反复试驾试乘得出的感受。这也是我最终决定买力狮的原因

非常感谢大连的朋友回答，说实话原来倾向于xv，但看xv论坛新平台发动机好像有点问题。我是很在意iihs测试的，就像给自己买保险一样，用不上最好。如果不在意iihs，我可能会买凯美瑞。多问一句，大连的路况力狮吃力吗？比如上坡，上路鸭子，雨雪天气等等。

谢谢宝贵意见，虽然也挺喜欢xv，但现在比较倾向于力狮，虽然没有3.6，但2.5我觉得也应该够用，我这里坡多，偶尔下雪，斯巴鲁应该能派上用场。