力狮2.0T和320im标轴，落地价差不多了，怎么选择？
问题描述：
后期保养估计也差不多。平时跑的不多，偶尔跑跑高速。或者直接2.5荣耀。落地26万，还是有点性价比的。就是9.6的百公里加速确实有点弱。
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320短轴7.5，力狮6.87。力狮2t起步转速2000，还没有320高，320能达到2500转，所以四驱起步并没有帮到力狮。
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扯了半天你没看楼主的标题？320IM标轴！知道不？我还当你开过320IM呢.同样的话送给你，没开过320IM跑高速就别来BB！键盘侠！
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你以为宝马是菜？320IM7.1，力狮2T，6.8.都是官方数据力狮起步快是占了四驱的光，高速根本干不过后驱！
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我朋友是535，也改过，跑高速确实比一般车底盘稳重，这个不能否认；他开过我的06年的力狮后，当然也是改过的，一直要跟我换车开，，他说的：力狮高速稳定性不输他535，而底盘的厚重感确实宝马的好，但各种抢道和转向的灵活性，力狮比535强太多。
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我说的稀汤咣水就是原厂车并且跟3系比的结果，森林人底盘在日系里还算不错的。但是跟三系一比，你要说自己搞，那就有点扯，改装就没有底线，你能改三系也能改。
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笑话了，我说过宝马是菜？我说的宝马320加速干不过力狮2T而已，没开过2T狮子，没高速跑过FA20DIT发动机就别来扯蛋，键盘侠。看你是老森车主，敬重你几句，别用老森林人和新力狮2T比，一个是SUV一个是轿车，高速驾驶质感完全不同，2T狮子跑高速才是这台发动机的优势所在，320这低功率发动机还来跟2T狮子比加速？说别人是数据党，自己却是个键盘侠，宝马320有宝马320的优势，毕竟品牌价值在那里，你说320加速比2T狮子快，那是贻笑大方了。
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请问宝马这么不堪，你购入的理由是什么？别光过嘴瘾行不？另外，我是老森车主，斯巴鲁的底盘别说拼宝马了。上了高速连奥迪都干不过，稀汤咣水的谈毛操控。