亲测 启辰M50V

随着人们用车需求的不断改变，传说中习惯商用的MPV车型，逐渐走向家商两用。今年4月份上海车展开始前正式上市的“新兵”启辰M50V，与市场上热销的“老将”宝骏730相比，哪款车能解锁更多舒服的坐姿?启辰M50V的发动机来自消费者最熟悉的日产HR15/HR16序列，带双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统和DIS燃油双喷射系统，与之搭配的也是老伙伴CVT变速箱，此外源于日产的前麦弗逊 后扭力梁的悬架组合更是不陌生。因此就三大件的标定水平和行驶质感而言，启辰M50V在同级中优势明显。宝骏730新款1.5T顶配和1.8L顶配两款车型则换装了结构更加复杂、乘坐舒适性更好的多连杆后悬挂，是目前10万元以内首款采用独立悬挂的7座家用车。相比而言，M50V开起来的轿车般的舒适感比宝骏730强烈，方向盘也是很轻，但指向不会像730那么模糊。启辰M50V够养眼，宝骏730看着也舒服启辰M50V在外观上使用了与启辰T90类似的设计语言，前脸独特的双幅式镀铬中网让人印象深刻；前格栅两侧的镀铬饰条向外延伸与前大灯相接，视觉上更富豪华感；多边形的大灯组造型比较犀利，其周边和内部还加入了镀铬饰条，显得美观而精致。而宝骏730则一改往日的圆润风格，棱角更加分明，整体看起来年轻了不少。除了采用更宽厚的中网和更精致的镀铬饰条，前包围和翼子板也使用了大量直线条，造型更加动感时尚。启辰M50V质感舒服，宝骏730档次跟着UP仅从视觉上来看，启辰M50V的内饰设计给人一种很用心的感觉，不管是布局还是色彩搭配，都比较有新意而且有质感。配置方面，M50V装备多功能方向盘、定速巡航、7英寸中控大屏、3DAVM全景监控影像系统等智能科技，便利性十足。宝骏730在内饰用料上也是诚意满满，在软性材料和亚光木纹饰板的装饰下，内饰档次高了不少，中控台*悬浮式大屏也有提升。全系标配LED大灯、前排侧气帘、胎压监测装置、ABS防抱死、制动力分配、牵引力控制TCS、车身稳定控制ESP。启辰M50V睡你无压力，宝骏730空间也宽敞启辰M50V新车采用2 2 3式7座布局，第一、二排座椅可接近180度放平，形成一张2米多的床，第二排座椅拥有240mm的滑动距离，比宝骏730能腾挪出更多空间。春风十里，不如在启辰M50V里好好睡（不要想偏）。宝骏730空间也较为宽裕，在长度和宽度方面比启辰M50V稍显优势，车内横向空间表现得宽裕些。但在车身高度上，启辰M50V比宝骏730高了10mm，头部空间方面表现更佳。