机油尺网格线的上端到下端是多少升啊？我这样的算烧机油么？

那个到底是多少没细算过，你要把车停放水平，静止一段时间（两个小时左右）再次测量一下！四千公里有消耗也是正常的！

那个应该是油压报警不是油位报警，油位和启不启动没有太大关系，硬要拉上关系那也是启动后的油位比没启动的要低。一般没有配置机油标尺的车会有油位报警。另外说一下，如果遇到油压报警灯亮最好立即停车查明原因，否则后果是很严重的。

机油刚加完和路上跑一段时间油尺液位都不一样，不用在意这个，一万公里跑完前不低于油尺线下即可。如果真的缺油会自动报警，真的不用操这份心去看油尺。

不踩刹车打开电源，电脑开始自检，看到那个红色的油壶形状的报警灯了么？车子启动后油位正常那个就会熄灭，机油不够就会亮起。其实关于用车一千个乱七八糟的说法里面999个都是因为压根不会看说明书。

一般情况，油尺上下限之间（网纹区两端之间），机油相差约1升左右（例如：上限为3.5升时，下限为2.5升）；另外，查验油尺的时机、方法是否准确、合理，对油尺机油液位也有影响；建议：在水平路面，同一时机查看油尺；如关闭发动机10分钟（如5分钟或停放一夜则会有不同）；更换机油时在油尺上限，跑4000多公里，液位在油尺中间位置，说明消耗近半升左右；更换的什么机油；API什么等级，半合成还是全合成，SAE粘度及ACEA规格是否适用；是否是机油基础油品质低，蒸发率过高所致。（希望能帮到你）祝顺！

这位朋友估计买*光早，080的发动机，烧机油的可能性小一点，我今年年初买的2.4优越，三千公里机油过网格线下线，这状态算一般的，有人车机油消耗大直接行驶中停机，所以说*光2.4多看看机油尺没错，否则行驶中停机可不是闹这玩的。