同样价位的话，买18版金牛座限量版好，还是17版限量版好？

1.5t的有人说够用了，2.0t的也有人说够用了，2.7t的有人说这才够爽，什么叫真够用了呢？只有自己试了才知道，在金牛座上的v6代表的更多的是运动而不是身份，毕竟不是豪华品牌，就像国产的v6你会瞧得上？我想没人会说他比豪华品牌3缸的有身份吧，只会是动力很好。对我来说油耗没啥好考虑的，因为我上一辆车1.6自吸的都能开到12个油，2.7t的金牛才13到14，金牛的2.0t都要10到12。车在各个方面有点储备才能表现出你的实力，如果只是想安安稳稳的，那肯定是2.0t了

如果是我的话，毫不犹豫会选择18款。1，既然你不需要太多的激情，动力，何必还买个库存车，更何况库存车是有风险的。2，就是当下的18款，至于配置我想不用多说，虽然比17款少了几分，但18款给你用搓搓有余了！配置杠杠滴。3，再有就是亮点了，红色内饰，它不仅仅是增加了颜色，更为重要的是档次提升了很多很多……关于金牛座我看你比较了解，我想问你的事，我准备入手卓越，但我得等到今年的九月份才能买，我怕我心仪的车会停产，毕竟销量太不景气了。

我的车库存1年买的，限量版，开了1年了1万7千公里了，配置动力非常满意，每次再加速都是低沉的咆哮，家里其他4缸机声音完全不能比，动力多数时间是用不上，但需要的时候没有就不是省那几万块钱能解决的了

福特的进口机头好的很，2.7肯定首选，变速箱换挡顺滑，比国产变速箱好多了，说2.0跟2.7在市区开没区别的估计压根没开过2.7。

有个迎宾功能，就是当你熄火的时候方向盘会自动向后缩和抬高，座椅也会向后退，方便你下车。而当你坐上车后通电或者启动车辆的时候方向盘会向前伸出来，座椅也会靠前，方便你驾驶。而这个功能必须要电动方向盘才行。

要我说，只要车没问题的情况下肯定选择17款2.7T的，6缸真不是4缸能比的，而且油耗高不了多少。18款减配是众所周知的，比如本人最在意的就是方向盘电动调节，18款变手动了，启动和熄火时的高级感没了！而且肯定还会有很多其它看不见的地方减配了，这都是车厂的惯用手段，不然凭啥18款限量版跟17款旗舰版一样的指导价。

我那库存了9个月的基本上在我能感知到的部分没有任何影响，我那时也不懂提车的时候保养都没做，还是5000公里首保的。但也不好说，确实有风险，每个车情况不一样

问题不太大我觉得，做个保养呗～我那车买的时候被4s坑了，他们没跟我说，提回来一看也库存9个月了。用到现在3年了，没啥问题