大众polo和致炫哪个车更好一点，性价比高一点，哪个好看？

外观；不好评价，一个没特点，一个更时尚，看你喜好；安全;polo是很老的平台，而且没有后梁，也没有ESP，安全性堪忧。致炫前后均有防撞梁，车身也是新的平台，全系标配ESP安全自然好于POLO动力；POLO是EA2116AT，致炫是1.5CVT，从省油，平顺的角度看，致炫更好。底盘；POLO更适合高速巡航，但城市里略笨，致炫相对平衡，这个环节平手空间；POLO后排能坐人？致炫后排空间还真不错，1.8的身高也不会顶腿。保养；二者相当可靠性；丰田可靠性自然是好于大众，这个全世界的人都知道。保值；二者相当，都属于比较保值的配置；同价位，POLO配置真不如致炫，可以去对比。所以，这个级别，我觉得致炫不错，如果喜欢动力好，可以去飞度，POLO真的没什么值得买的地方。

本人感觉,致炫配置高点,什么车身稳定之类的polo只有高配才这些功能,我不知道你坐过polo没有,他的后排很小.

最近失业，投了下长安，长安直接把哥拒绝了。像哥这样的工程师，行业内根本就是很难招到的。长安五菱等等国企，是不会用优秀工程师的，另外长江三角洲某公司的行车电脑，负责研发的工程师才几个人，技术领导交大硕士毕业5年，球都不懂。我实在是不敢买这些车。合资的车实际上差不多，但是毕竟是可以使用原有的技术资源的，应该是要稳定点。另外，欧美工程师做事情，普遍是事不关己高高挂起，这点是远远比不上有些中、日、韩、台这种儒家文化教导出来的工程师的。你也可能看到很混子工程师，但是欧美工程师基本上都是混子，只有几个技术疯子在带着团队工作。

不想说太多自己看看两车的空间吧，第一张是大众菠萝车的后排空间间，腿部空间想挪动都难，后排中间凸起一个大包，中间乘客受罪。第二张是威驰的空间，可以翘二郎腿。第三张是致炫的空间，一样可以二郎腿。丰田后排地台纯平，坐四个人腿随便放。楼主自己选？？？大众的车从菠萝至帕沙特，迈腾的发动机都是EA211的，不同的是把内饰改高级点，加点装饰，换个名字又是一款车。都是套路。不知道是国人好忽悠？还是啥？？？不信自己查一下配置表看看发动机型号？最后一张图就是大众套娃脸，开出去傻傻分不清。安全配备，空间，省油，致炫取胜。

致炫实用性强，polo驾驶质感好，这个级别的买家我觉得是更偏重实用性，再选一次我选飞度，致炫还是有点肉了

那宝骏510呢？它空间够大，510和致炫哪个更值得买呢？致炫自动的80000多，510办齐70000多吧，哪个更好点，