近光灯一高一低，刹车还有异响？
问题描述：
越想越不舒服
答
国内驾驶的时候是靠右行驶的，通常对面来车都在左边。很多汽车设计出于安全性考虑，将左边的光要照低点，从而避免影响对面来车的驾驶员的视野。大灯左右是可以调整的，直接用十字螺丝刀调整大灯靠里侧的调整螺丝就可以调过来。如果调整无效，一般就是大灯内部的调整螺丝损坏了，建议先检查一下，如果调整螺丝严重损坏了，就只能更换大灯了。设计成这样当然是为了安全，这样能够保证你看清路同时对面车辆也能够看清路。在中国我们行车是都是靠右行车的，来车都在左边，如果我们的大灯左边照的比较远，就很容易造成对车交会时，给对面来车的司机造成眩晕。当然每个国家的交通规定不同，像某些国家汽车是靠左走的，他们的大灯自然就左边照的比较远了。新车刹车片，刹车盘磨合，有点异响正常。
答
近光灯按照我国的标准应该是右高左低，目的是为了行车安全考虑。因为我国实行的是道路右侧行驶，近光灯右侧略高是为了能尽早发现路边的非机动车和行人，左侧略低是为了不晃到对方来车司机的眼睛。有些车主喜欢把近光灯调高，甚至故意要晃到迎面驶来车辆司机的眼睛，这样来车会因为造成短时失明，一头撞向你，造成事故。
答
近光灯一高一低正常现象的。因为我们是左舵汽车，近光是左边低右边高的。这样的光型是经过科学统计特意做成这样的效果。因为当你的车在道路上行驶时，左侧是对向行驶的车辆，灯光不能高过对方的车头，否则会使对方感觉刺眼；而你的右侧是顺向行驶的车辆，以及行人或者路牌等等，所以可以稍微高一点，能看的更远，更安全。这样的最合理的光型就叫“Z"型光。新车的刹车盘与刹车片磨合磨合就好了，这个没问题的啊