涡轮增压会导致机油损耗加大吗？
翼虎1.5T2017款，在4S做的保养，机油每次加5.4L左右，机油尺到上限，5000公里后提醒保养时发现加油尺远远低于下线，正常吗？难道翼虎会烧机油？目前里程1.4万公里，已保养两次，准备第3次保养，这两次保养后都有发现这个问题。咨询4S，给出的答复是涡轮增压导致机油损耗加大。可我觉得即便是涡轮增压导致损耗大了，也不应该出现这样的异常情况。请各位大佬帮忙分析分析，这种情况是否正常，可能是哪里的故障，需要做什么检查？马上要保养了，不搞明白老揪心。
确实没有报警，就是不晓得对发动机有没有损伤。三保特意让4S查看了一下，没发现异常，说是涡轮增压的常见现象，机油损耗率在正常范围
你的情况能和楼主一样吗？别人1.5只能加4.03升，他被加了5.4升，显然机油箱都要比你的车大不少。
楼主，我的情况和你差不多，3000公里就从最上限烧到了最下限，后来找到4S，技师说这个消耗属于正常范围内，后来加了500毫升，机油标尺就从最下限到达最上限了，说明3000公里消耗了500毫升，技师还说，这款1.5T的就是会有点儿烧机油，这是厂家明确回复他们的。不管怎样，如果是属于正常范围内，倒还是可以接受，如果是烧机油，就不知道该如何是好了，和你一起持续关注
3.8升太少了，不是机油没放干净就是有其他问题。是在4S加3.8升么？大众1.4T都要加4升机油，而且加到上限大约4.5升左右。
福特不好说，大众1.4T保养4升机油，2.0T才6升机油！福特1.5T加5.4升机油，只能说明厂家知道翼虎的机油消耗非常大类似于大众烧机油的老1.8T(但是1.8T要跑到6-12万公里才会烧的）。
1.5正常是加不到4升的，还会有剩2.300毫升，我的1.5也会有你说的情况，5000公里油尺差不多看不到机油了。涡轮消耗机油多点很正常，以前大众，奥迪的1000公里要加一升的车你还没见过。5000公里要补小几百也算正常。我是换机油时剩下的留起来跑个几千公里到下限再加点，这样就够你开到下次保养了。其实就算机油到下限也不用太紧张，发动机没你想的那么娇气，不是满负载长期开少一点不会有太大问题。五年前我试过开朋友的波罗车跑高速亮机油灯，后来下高速后买了4升的机油来加，差不多把一桶加完了，绝对加超过3升机油，我自己都吓到了，现在他的车还好好的开着。
对噻。最多只能加4升，前提是工人已经最大限度地放干净了废油，否则，一般放油的话，就是加4升都会超过MAX线不少。如果，补齐机油了，再跑五千，又有明显下降，那真要仔细查查原因了，如果烧机油，尾烟会有淡淡的蓝色。