关于途安的DSG双离合变速箱！

楼主，荣放买了吗？

哥们离合器换了吗？

多做公交和多骑共享单车，不动车，我就不信它还能坏！

别呀，DSG，“挺好的！”

看你们说的那么多，看不懂了，我还是买手舒吧

2015款实际是11款1.4t小改善的第3款，中间还有13款，7速DSG抖动在11款上相对报的多，主要说的是大连的工艺和摩擦片的材质问题，高尔夫论坛说的多，你可以去看看。换了程序换了波箱油（全合成换成矿物质最后又没消息），说啥的都有，说实话AT波箱真有问题一般水平的真修不住，当然功率磨损也大。老款途安1.8t的09G爱信听说有装配温度这一说。总结一下：CVT的D档在市区工况才是真爱，千万不要大油门大负载，AT和DSG个人愚见市区工况最好S档，在功耗和时间效率上相对D档要好些。可以自己试试。

我的是15款自舒，但愿不要出什么问题

是的，改善过的，具体可问4s店懂行的，新款出问题就少的多，我在西安见出保的老途安换过，车主大概说了一下，但还是建议市区超拥堵的情况下还是用S档，换挡有一定的延时，当然插队也方便，虽说感觉突兀但总比AT慢慢磨省油，AT大公里也不见的好到哪，2、4小阀也会有问题，而且还是循环放油才能放干净，重力放油是整不干净的，价格也不低。以上愚见不妥之处望谅！

换片子是不是离合器片？

DSG对于长时间市区使用，不管软件管理是不是更新，根本的问题是离合器总成设计有缺点。目前我的11款途安77000公里，正在麻木等待4S再次鉴定后更换离合器总成。

13款干式双离合，用两年了，没问题。

今天刚换完，我身边无论干湿都有换的

说实话15款手动常年市区，油离配合再好档位再对，有时也顿挫，5速的齿比就那样，不可能全速段都有良好的驾驶感，有时满载有时空调的有时要超车有时要并线有时.....，制动减档加油离配合长时间市区路段老司机都不能完美，至于要省油要舒适要超车急加速响应快要皮实耐用....现在的经济型用车变速箱都难以完美解决，AT磨损大cvt并不省油dsg干式大公里有顿挫，手动挡啥都好就是市区拥堵累的慌，7速干式大公里数换片子问过4s3000米，基本油不用动，怕市区换挡频繁简单点拉到S档即可，车是人造的人不完美车能完美。爱啥又有条件你就买了呗，太纠结会让这份爱......愚见愚见，不妥之处望谅

好的，之后得倍加呵护！

途安L的干式DSG1、2档换挡逻辑与之前的差异，不会再频繁跳档。注意驾驶方式，估计出现问题的概率会低一些。比如遇红灯时，放至N档，如不想推至N档就使用自动启停；堵车时使用手动模式。现在的干式DSG虽然较之前有所改善，但感觉还是娇贵。不想出问题，就需仔细使用，要不就选湿式DSG。

心里承受力低的就别碰双离合了，特别是这干式的。你用车年限想长点这双离合也别碰。

挺好的！自从买了干式的，唉！您别说，真不赖！换挡那叫平顺，提速那叫个快。但是不能多开，你看哥的车，11万公里了，这不就在店里正换着变速箱呢，是第二次换了，估计一周就换好了。修好后，之后也不开了，就在哪里放着，我看它还能坏！但是，话又说回来，也怕放坏了不是，没事呢，咱就开出来遛遛。您说，DSG好不好？我说呀，挺好的，不光平顺，还能解闷儿！何以解闷儿？唯有DSG！

如果纠结这个要么手动，要么夏朗的6速湿式。