长江后浪推前浪 热门新鲜技术看点汇总

　　2017早已离我们远去，2018亦悄然走了将近一半，这个时候我们也该总结一下过去所诞生过的新技术，并透过这些新技术来展望一下汽车行业的未来。下面，我们就一起来看看这一年内的新技术汇总吧。

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一、凯美瑞TNGA GOA车身新技术

　　过年前在广州的路上已经能见到不少上了牌的八代凯美瑞。年轻化后的新车对于很多年轻人来说，终于有了买一台凯美瑞的借口，而不会被别人吐槽：你看年纪大了，果然换凯美瑞了吧，锐志不合适你了。外观年轻化是大部分人对凯美瑞的第一印象，然而年轻化的背后，有着更多理性、成熟的理由让人无法拒绝，其中之一就是它的被动安全性。本文就给大家介绍一下全新第八代凯美瑞被动安全中的TNGA GOA车身。

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二、雅阁新技术解析

　　过完中国年，车坛的第一件大事记便是广汽本田雅阁即将换代迎来全新第十代雅阁。在B级车的新旧更替中都有一个共通点，都在一点一点的丢掉以往厚重的商务风格，捡起轻盈的运动元素。十代雅阁也是如此，除了这些雅阁还能给我们带来哪些耳目一新的惊喜呢？我们先拿海外的十代雅阁开刀，看看都有哪些技术亮点，或者说先占个坑等国产后看看有哪些没有被引进。

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三、丰田Mirai氢燃料技术

　　前段时间的广州车展，丰田中国的展台上亮出了许多上市不久的重磅新车，其中不乏全新一代的凯美瑞以及新普拉多等，在笔者拿着相机对它们胡拍乱照一通时，竟发现展台边缘有一群持币待购的观众饶有兴致地打量着Mirai，或是出于对这款路上素未谋面过的新车好奇，亦或是被其颇具未来感的车身设计吸引住了，反正他们就是各种摸各种坐，啥体位都有。就在笔者挂着记者证靠近Mirai的一眨眼功夫，就被他们拉住问东问西：这车卖多少钱吖、烧油还是用电的吖、进口还是国产车吖？那一下子恕我这个汽车编辑有七嘴八舌那都是说不清的，讲到底是他们对丰田这款氢燃料电池车不熟悉。因此，回来以后特地撰了这么一篇解析文，希望能够解决观众们的疑问。

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一、奥迪电子涡轮新技术

　　目前的汽车发动机已经走到了一个瓶颈，想要继续提升效能就需要有突破性的技术投入，但遗憾的是目前很多的技术依旧在试验阶段，离量产还有不少差距。所以现在的发动机为了节油提升表现，只能从各个环节一点一滴的优化。而在涡轮这块，诞生出了一个名为电子涡轮的产物，它能够提升发动机性能同时还够降低油耗。

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二、电气化全武装！奥迪新一代A7黑科技揭秘

　　不知不觉，奥迪A7自2010年诞生以来已经走过了8个年头，现款A7从2014年推出后至今也有4年，是时候进行换代了。前不久奥迪发布了新一代的A7，毫无疑问新一代A7继承了新一代A8的电气化理念，将奥迪最新的技术都搭载到车上。那么我们一起来看看新一代A7究竟有什么有意思的新技术吧。

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一、欲分MODEL X一杯羹?捷豹I-PACE技术解读

　　早在2015年11月，捷豹就在美国洛杉矶发布了旗下首款纯电四驱SUV—I-PACE，时至今日也已确定会今年年底正式上市，正是这么一款双电机、400马力、百公里加速4秒、续航里程500 公里的纯电动SUV，能否在未来的市场份额上分特斯拉MODEL X一杯羹呢？

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二、最省油的路虎 浅析揽胜运动版PHEV技术

　　就在上个月举办的2017广州车展上，捷豹路虎展台上亮出了一款全球首秀的豪华中大型插电式混动SUV——揽胜运动版新能源P400e（下文简称为P400e），作为路虎品牌旗下的首款PHEV车型，P400e就以百公里综合油耗2.8L刷新了消费者对路虎品牌车型在油耗上的观念——原来路虎也在造省油的车。当然了，你可以认为造新能源车是众多车企发展的必经之路，也可以认为这是捷豹路虎在向日趋严格的环保法规妥协，但是P400e在动力性能上相比起现款在售的3.0 V6 SC HSE车型不减反增，下面我们一起来看看这台PHEV新能源车型到底是有多“玄乎”才能做出大反转的局面。

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一、公里油耗2.0L！解读大捷龙插电混动系统

　　2017年8月，全新一代的克莱斯勒大捷龙正式在中国上市，豪华MPV市场又迎来了一位重磅级的选手。而克莱斯勒并没有止步于此，2018年克莱斯勒准备将大捷龙的PHEV也就是插电式混合动力版本引进到中国，赶上国内的新能源热潮提振销量。并且这套插电式混动系统连续两年（2017/2018）获得全球十佳发动机称号。

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二、如魔毯般行走 凯迪拉克XTS MRC主动悬架

　　国内道路免不了有大大少少的坑洼，开车最怕颠簸。旧日，美国车给人舒适沉稳大气的感觉，开起来软绵绵，坐起来就想美美睡一觉，甚至像船一样；该硬的时候硬不起来，该软的时候却颠得屁股开花了，总感觉少了些什么。现在，凯迪拉克的XTS配有MRC电磁悬架能改变这一局面，不仅能带你征服起伏坑洼路面，还能让你像拓海一样爬山耍欢。随着小编镜头一起体验MRC电磁悬架的神奇之处。

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一、拆解见真章 荣威RX3 CVT变速箱解析

　　堪称缩小版RX5的荣威RX3上市两个月，如今已经有了接近15000辆的销量，走心的外观设计以及荣威RX5不错的市场反响都成为了荣威RX3的幕后推手。但是有实力才能笑到最后，今天荣威把荣威RX3上所搭载的爱信CVT给拆了个明白，对于这款变速箱相信大家都不陌生，耳熟能详的就是能够模拟8个挡位，到底有什么实力我们一起来看看。

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二、谁给你的勇气 蔚来ES8单挑特斯拉Model X

　　在如今互联网泡沫浓重的时代，我们看到了敢想敢为的种种可能，造纯电动车就是其中之一。从之前的小鹏汽车、威马汽车等等新晋力量，都似乎给人一种要“革了传统汽车命”的感觉。而最近推出的蔚来ES8是口号喊得最狠的，上市就要怼特斯拉。那么蔚来ES8真的能干掉特斯拉Model X吗？　　

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　　看完这些近一年内的新技术汇总后，可以发现，已经有不少新技术已经离我们很近了，甚至有些新技术已经来到我们的身边了，有着改写汽车行业的潜力。在新技术发展、消费者需求改变以及新玩家入场的情况下，汽车行业似乎比往年更有活力。我相信，这是从业者和消费者共同的福音。