新款轩逸怎么样？新轩逸呢？这个怎么样？

作为日本汽车三大品牌（丰田、本田、日产）之一的日产车，也是蓝鸟的换代车型，轩逸既可以称为A+级车，也可说是B-级车，是一个跨越中级车和中高级车的车型，但其主力是2.0L...

但如果追求性能驾驶乐趣的话，与多方面原因有关，不一一说明了，毕竟价格放在那，整车无论动力、悬挂，但日系车的做工还是可以的。油耗。总体来说，适合家用的一辆车，都给人一种偏软的感觉，家用也足够了吧。空间也是它的最大卖点。内饰，以家用的浅色调为主，力求温馨的感觉。用料一般，毕竟调教以家用舒适为主。我觉得你还忽略了一点，就是安全性。说到安全性，只能说一般了，低，见仁见智吧，只能说一般，各人眼光不同。性能外观

小伙子你好：三款车各有优点，我也开过不少车，相对三款比较：如果买福克斯（如果富裕的话），费油很多。但是安全跟操控性更好。它地盘比较没的说，后悬挂是多连杆独立悬挂，跟发动机都还不错，福克斯的发动机的缸体缸盖都是铝合金的，福克斯的助力类型是电子液压助力，相比较来说，还是福克斯更优秀，福克斯的油耗并不是像有的人说的那么高，油耗很大程度上受驾驶习惯、路况等等的影响。还是建议买福克斯吧！1.8福克斯AT两厢注意的就是油耗和安全性能之类的优点是提速快,动力足,安全系数较高.外型也是美国设计的!有必要加发动机护板,防止异物、飞石进入发动机舱。福克斯1.8手自一体，裸车价格12万9千全办下来14万9千！不过送了很多东西，包括前，侧窗的膜，全车真皮座椅，车载冰箱，发动机护板，底盘护板，挡泥板，脚垫，车牌框，还有一个半买半送的GPRS(500元）！不过羊毛出在羊身上！（杭州的）建议用铝合金的，轻，而且不影响发动机下沉。底盘装甲有一定的防腐、隔音、防轻微冲击作用，相对而言不是那么重要。打听好包工不包料能做的地方，树脂可以在淘宝网查查，邮购，工、料共计大约800元左右。新款的两厢马3，它2009年9月19日上市，预计4个车型，预计13.98到18.89万。我的马3是2007年12月15日出厂的，在2008年10月已经出现吃胎现象严重。换了2条新原厂车胎并重新做了四轮定位、动力平衡。2009年4月去做保养又出现了严重吃胎。养起来挺困难的，车身的在意保养很困难，建议放弃这款。如果听我介绍完，你对上面三种车都不感兴趣的话，没事，也不非要在这三款中选，你的选择还有很多，以下建议，你看看：（都是裸车价格）
中华骏捷1.8T手动舒适型 129800
长生哈弗4*4超豪华型 131800
丰田威驰GLX-I1.5AT 132000
丰田卡罗拉GL手动挡 132800
东风标致307XS1.6AT 134800
陆风4门2.8T4*4 137500
雪弗兰新景程EPCIA SEMT 137800
东风日产俊逸1.8L手动标准型 138800
一汽大众速腾1.6L手动时尚型 138800
金杯锐驰2.4旗舰型 138800
JEEP27002.74*4 138900
海马汽车新普力马5座自动豪华型 139800
福特福克斯1.8自动天窗版 139800
斯柯达明锐2.0手动逸仕版 139900
别克凯越1.8LE-AT 140800
一汽-大众新宝来HS1.8LHLAT 141800
东风日产轩逸1.6XE 143800
丰田卡罗拉GL自动挡 144800
雪弗兰新景程Epica SEAT 146800
东风本田CIVIC Exi手动 147800
东风日产俊逸1.8L自动标准型 148800
福特福克斯1.8自动天窗版 149800
北京现代索塔纳GL2.0 149800
雪弗兰景程2.0SEAT 151900
别克凯越旅行车1.8LSAT 153800
雪弗兰新景程EPICA SXMT 153800

由于同学开车行。一次偶然机会开过新轩逸。感觉不错！有点令我觉得惊讶！感觉比起丰田的卡罗拉，本田的A级竞争车型有出乎意料的差别。比上一代的轩逸好很多。尤其是底盘的悬挂，过滤比丰田，本田车好很多。内室和配置都从新设计过，仪表板也很亮丽！当时我开的是1.8豪华版。1.6的没开过，如果家庭用车足够。建议买1.8！因为舒适性确实比起同级别的日系品牌好很多！我朋友做私人车行，报价大概是16万多包牌。值得买的。我个人不怎么喜欢无级变速，因为我还是喜欢序列变速，喜欢那个顿挫换挡感觉，哈哈。不过CVT变速还是挺舒适经济。轩逸配置也挺高，比起同级别日系品牌多很多功能，这个我不多说了你懂得的！最后你还是自己去试驾下吧！真的不错哦~
至于什么油耗啊性能啊我懒得说了，这个广告书大把，呵呵。自己去对比下吧！最后，望采纳哦！

要拿轩逸1.6手动和卡罗拉1.6手动的比较的话,我个人觉得从动力和操控上来讲,我觉得卡罗拉比轩逸要好.原因是轩逸的轴距长,而且车身要高一点,加上轩逸这车本身的操控就很一般,所以开起来的感觉是没有卡罗拉来的好.油耗方面两车都差不多,保养的话卡罗拉要稍微贵一点点.
但是轩逸的空间是个卖点,乘坐非常舒适,这点我不得不提一下.
轩逸2.0CVT的车要比卡罗拉1.8的要强一些!

作为日产17年用户，从小学坐到大学开，再到现在做媒体到处试，自己还买了一台二鬼子（日产鬼子，启辰二鬼子），日产给我的最深印象就是“为买家尽可能削减用车成本”。轩逸，经典轩逸也好，新轩逸也好，短车头（腾出乘坐空间）、高车身（乘员伸懒腰都行）、大尾厢（奶爸最爱），这些都决定了它不可能做得好看。自吸+MT/CVT，开到工信部油耗我都试过。一进4s不会被价格吓着，但全套做得很足，不过刨去了其他与车子无关的成本部分，给杯袋泡茶你就算了。嫌日产贵？去启辰保养啊！启辰店都有进日产家用车零配件的货的！再加上保有量大，二手保值率高，零配件特好找。这些，足够抵消新老轩逸那些脚软弯道亡、刹车弱似棉、外观丑“如花”、江湖称其皮薄如纸的缺点了吗？

可以自己换轮胎，那是小事情不用担心。我个人认为，从纯家用角度来说，1.6自动经典还是很不错的，值得购买，说句实在话，全款12万左右的车，空间最大、舒适度最好、最适合家用的车，只有轩逸了，唯一的缺点就是钣金薄，这个是nissan的通病。