我是冠道车主,就想问下买完汉兰达有没有想换冠道的同胞?
我当时买的时候就一直在冠道汉兰达之间不知取舍,买完还是觉得汉兰达的七座车更实用呀
这个我比较有发言权。我自己开的汉兰达,我妈买的冠道1.5t。冠道的行驶质感要比汉兰达好,1.5t的爆发力感官上不比汉兰达的2.0t差,但是冠道发动机隔音很烂,加速声音非常大。汉兰达就没有那么大的声音,感觉比较斯文,而冠道就嘶吼。总体来讲,冠道的行驶质感,配置和内饰的高级感要比汉兰达好。至于稳定性,保值率和实用性汉兰达完爆冠道。冠道和汉兰达的客户群体我觉得不一样,车的定位也不一样。我自己买车不会考虑冠道,我会考虑霸道,酷路泽之类的硬派越野。相比于耗油量,我更在意车辆的稳定性。
比汉兰达好看比汉兰达配置高比汉兰达省油比汉兰达便宜但是只有真正买了冠道的人才知道呵呵哒中国特供车没有造工的传承更别说保值了我以前纠结汉兰达和锐界最终我选保值率高,稳定可靠的汉兰达
跟你一样把冠道列入考虑过,实话,冠道除了内饰及科技感高些,其他没有什么可比的,反正我最终还是选了汉兰达
不会有的,买了汉兰达想换车的,无非是改善、着急变现贱卖、旧车正常淘汰。改善的不会考虑管道,着急变现贱卖的拿了钱肯定也买个便宜的或者不要车了,旧车淘汰的我觉得很多人还是会选择第四代汉兰达、第五代汉兰达。。。。。。
还有就是操控性。冠道的悬架支撑还算到位,过减速带避震回弹比较干脆,略微颠簸。汉兰达就是软塌塌的感觉,过减速带不好的一点就是避震回弹不干脆,总是有多余的动作。但是悬挂软在公路上的舒适型就比较无敌了,我个人是比较享受汉兰达开高速的时间。话说回来,suv的操控大多都是五十步笑百步,半斤八两。当然除了卡宴或者X5那种公路suv.毕竟价位在那里摆着呢。
赞同,每个人都有自己的侧重点满足自己的需求就好。我从来不看重动力,冠道1.5的对我来说已经满足99%的动力需求了,汉兰达吸引我的是七座加保值。
冠道刚出的时候很惊艳,那时就想着要换冠道,后来越看越觉得怪怪的,特别是车尾的溜背,真的欣赏不来,还有a柱跟引擎盖链接处的假进风口,真的越看越不喜欢,后来还是买了汉兰达,虽然第一眼不惊艳,但是耐看,不过内饰的确不行,冠道的内饰的确好很多,还有他的发动机,还是觉得汉兰达比较可靠
只能说汉兰达冠道各有优点吧,都是好车。冠道让人满意的是后排空间以及非常舒服的内饰,汉兰达感觉360度看都耐看,加保值以及满足七座需求