为什么我最终还是放弃了冠道选择新汉兰达（八大理由）？
其实最早关注的就是冠道，很喜欢它的外型和空间，动力也很好，看中的是2.0T顶配，但在跟汉兰达顶配对比了几个月之后（尤其是新汉兰达顶配），最终还是决定放弃了，原因如下：1.冠道油箱实在太小，而实际油耗从论坛车友的反馈来看却明显高于汉兰达，这就意味着加油频率要大大增加，时间成本上升2.本田车质量可靠性不如丰田，尤其是在机油门之后，更加不放心了，论坛里2.0T的也有不少机油增加的情况3.冠道虽然科技配置高，但小毛病貌似不少，这一点上远不如汉兰达多年的口碑，品控低质量不稳定的话就意味着经常要修车，也会导致经济成本和时间成本上升4.冠道是特供车型，安全性尚不确定，这要通过时间来检验5.汉兰达的保值率是这一级别中最高的，这也就相当于减少了支出，并且价格一直很坚挺，没有买后大跌的可能性6.冠道后排座椅的问题大家都知道，虽然空间大，座椅软，但不能移动和调节角度，而且太短，大腿支撑不够，长途可能会不舒服7.虽然对我来说七座不是刚需，但偶尔人多汉兰达也能发挥点作用，平时不用后面两个座椅就倒下来相当于五座车开。很多人说七座年检麻烦，但实际上你开到报废七座车也就比五座车多检两次而已8.汉兰达内饰细节看起来很人性化，感觉质量好些，而冠道总给我一种华而不实的感觉，不知道为什么，就觉得没汉兰达那么靠谱
家里三台车，买之前很少逛论坛，反而买了多去论坛。建议准备买车的少去论坛，自己多去4S点试驾，多问问身边朋友真实车主，问问自己自己的真实需求跟自己的钱包。家里的三台车一点纠结没有，日系【坐标珠三角，老一辈跟身边朋友都是日系，积累了好口碑。豪车还是BBA多，其次凌志】，全球车型。满足这两个条件就买了，真正去4S店认真谈一两次就成交。
同样喜欢冠道内饰，但是感觉汉兰达外形更霸气点，大五座比七座实用，就算偶尔坐六个人，但是因为预算问题我考虑1.5
相信买冠道的车主绝大部分人都看过汉兰达，并且对汉兰达的印象都不会差，最后选择冠道最大的两个原因是1、汉兰达加价等车时间长2、接收不了汉兰达的内饰和配置
我对汉兰达可谓深度试驾，我姐有一辆不算，我还去4S开了5次。汉兰达暴踩油门，声音非常大，难到是我们这的那个试驾车问题？冠道暴踩，转速越高声音越好听，再来几个高速变线，我最终放弃汉兰达。我相信如果按我这方式去试驾，10个里9个会选冠道。
这八大条没有一条站得住脚，我当初也想买汉兰达，虽然汉兰达最吸引我的主要是行使静谧性，但加价被我一票否决。
我知道是脚刹，我说机械式手刹，脚刹也是机械式手刹的一种，至于比电子手刹靠谱我是头一次听说，钱没有白花的
汉兰达也是好车，我们这汉兰达很多，冠道我见到不多。楼主只是说一下自己的想法，没必要喷。我买的冠道2.0T豪华款，不买汉兰达就是只因为不想买7座，还有看中冠道后排超大空间，我家三人个子都还比较大，至少没瘦子。汉兰达没去问，如果不加价当时应该去看一下，说不定会买；如果加价多，我肯定还是买冠道。
雷克萨斯RX我觉得比较适合……就是贵，定位和冠道挺像，但是又不用担心可靠性什么的，舒适性、质感也很好。