福克斯大家有没有发动机舱温度过高的问题
问题描述：
我看论坛里怎么都没有这方面的问题，问下大家每次开过车之后发动机舱温度高，支撑杆烫手，还有启动了发动机之后哪个排风扇怎么都不转啊，或者是什么时候会转，里面有些线都烫化了！各位老司机，这个算不算问题啊，有没有什么隐患！
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我也是机舱温度高支撑杆烫手
答
哪些露出来的线应该要重新包扎一下吧，在外面裸着不好吧
答
涡轮的温度要比自吸的温度更高一点吗？
答
受教了
答
涡轮工作是多少度你先百度一下，估计你都不敢上车了
答
装台空调机舱里面就行了
答
不要说主观感觉，60度就很烫了，70度就能烫伤你。更别说90度防冻液温度。一般工况风扇是不会转的。冬天，开4-5公里才能水温正常。可以这样说，若不是满载低速爬坡，或长时间原地怠速，冬天几乎风扇不转。夏天，开2公里左右水温正常，若时速40以上，一般自然风即可维持正常水温，风扇不会转。除过怠速或大功率输出。末春，夏，初秋若开空调，风扇必转。我车4年了，除开空调，我从未见风扇转过。
答
谢谢，这下心里放心不少
答
这担心属于多余的，花那么多钱加的油，不给你弄热点，可能心里过意不去
答
老化不了，不放心的话网上买瓶线束保护剂
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这个应该没什么问题吧！新车，新手什么都不懂
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谢谢，就是怕里面的线搞化了，车子出现毛病！
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这是程序设置了的，温度超过多少，电子风扇打开，一般有两个档
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正常工作时发动机温度90多度，当然热啊，温度高了散不了风扇自然会转了。。至于电线几十度的温度应该化不了吧。。。
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有些线都烫化了？太夸张了吧？
答
没文化真可怕