购车纠结中，萨瓦纳还是大通D90？
我的老爷车十年了，去年就打算换了。关注萨瓦纳已经半年，本来一直等待国五版的，想看看国五版的萨瓦纳配置上有什么改进。不过很失望。现在大通D90测试车已经披露出来了，整个车体和空间比萨瓦纳大，当然第三排空间也比萨瓦纳的第三排大一些，这个特别有优势。其次整个配置和许多人性化设计比萨瓦纳好的不是一点半点。同样让人遗憾的是作为越野车，D90的发动机可比不上萨瓦纳的康明斯了。感觉上汽大通比福田更能理解和把握市场，走的就是硬派越野和城市SUV相结合的路子。别小看那些配置和人性化设计，市场需求就是硬道理，预料D90会比萨瓦纳销量高，尽管D90的价格会比萨瓦纳高。在我个人心理，还是倾向于购买萨瓦纳多些，毕竟发动机是汽车所谓的心脏嘛。但内心很纠结，对福田乘用车有种恨铁不成钢的感觉。
非铺装路面跑的多不要说承载式，就是非承载式大梁都会裂。承载式开裂最明显就是小切，有兴趣你去看看哪辆小切不开裂？
萨瓦纳做工太粗糙，福田工艺不行我觉得，还不如丰田三菱的皮卡，丰田三菱皮卡内饰虽然简单但是看上去很顺，萨瓦纳和驭胜比的话我觉得就空间比驭胜大，其他的都没得比，就一个康明斯动力做噱头，
这解释最合情合理。同等价格情况下，选D90的绝对多。D90开出去还有点颜值，B格什么的，萨瓦纳就是老黄牛工具车
揽福就别拿出来说了，各方面都不在一个层次。vm28机头比康明斯还是稍逊一筹的，而且上汽定价不会低。如果mux有改款倒是可以期待一下
上汽不仅有云内的柴油机还有VM的柴油机，云内是1.9/2.0的VM有2.8的，不输给萨瓦纳，而且上汽目前的柴油机都有自动档型号的车。五十铃的3.0柴油机扭矩比康明斯的高出不少，也有自动档。等云内的柴油机配自动档成熟起来，估计揽福也会有自动档，揽福很可能比福田的定价便宜。
做工这问题，按萨车主的说法是福田做商用车出身的，只管耐久度，不管细腻舒适度，哈哈。但是萨瓦纳车主对康明斯的机头评价都很高，这也能算是萨的一个最大的卖点吧。对比驭胜的话，其实不好说，因为萨的出货量太少，所以爆出的问题就少。相对来看，驭胜爆出的问题就多了额，新车无钥匙启动好几个车都启动不了，这应该是很小问题，就能搞的人发狂，还有生锈事件等。
一款新产品推向市场，需不断试错改进，才会趋于成熟。H9，老魏说比什什么好不少，可销量就是上不去，老百姓不买账！我也去看过，车不错，但不买！从设计上看，显得突兀生涩，感觉完全是为了追求高大上，各车门内饰等使用起来很不顺手，一句话：这款产品还不成熟。D90要下半年什么时候才正式上市，要等，而老萨现在可以购车，这款车比较成熟了，所以，如果这两款车，我肯定选老萨。楼主自己定夺