福克斯1.0t怎么样?全新福克斯1.0T的油耗怎么样?

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福克斯1.0t怎么样?全新福克斯1.0T的油耗怎么样?

福克斯1.0T,开起来挺不错的。第一:动力强,车速在中高档的时候,动力比很多1.6L自然吸气发动机都要强。第二:耗油低,因为这车用的是6AT的变速箱,高速巡航的时候转速不是特别高,所以比较省油。我查了一下网友的数据:把高速和市区的油耗平均一下,福克斯1.0T的平均油耗为8.1L/100km。燃油经济性在同级车里面也属于中上游了。对于我们普通人来说,买车就要实惠嘛。我个人觉得福克斯1.0T很不错啦。

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福特的ECOBOOST发动机屡次入围沃德十佳发动机,特别是福特嘉年华和福克斯的ECOBOOST 1.0T,这种发动机有着低能耗,高功率的特点,尤其是三缸发动机

1.0T的三缸发动机,技术先进,油耗低,动力够用!但是震动大些

我上周新提的1.0T,比1.6的动力强,60-100迈提速很快,推背感强,而且1.0t的发动多次获得全球十佳发动机,相信应该不会差,油耗方面,新提的车油耗不稳定,个人开车习惯比较猛,呵呵了,百公里达到7个左右,如果是上班代步,郊游,跑城市公路,个人觉得够用了

这个问题其实很复杂也很简单,看你怎么理解。1.0T全新福克斯的网上网友的平均油耗是7个多,很多小白就要说了:“7个多油,很多这个级别的车都在5-6个油,福克斯看来挺费油的哦”但是这个油耗如果与动力不怎么样的日系车相比,那是有点高了,但是如果你还想要动力,还要油耗低的话,1.0T的7个油算是很低的了。

这款发动同来头不小。福特Ecoboost 1.0T发动机自2011年法兰克福车展亮相以来,便拿奖拿到手软。算上这次夺奖,它应该已经是第四次夺魁。这款作为三缸发动机经典,一直深受评委喜欢。看来它有自己的杀手锏。这款发动机采用了涡轮增压、缸内直喷以及双独立可变气门正时三大技术,这款发动机数据方面完爆主流的1.6L自然吸气引擎,扭矩更是超出了传统的2.0L引擎一大截。它可以爆发出92kW(125Ps)的最大功率和170Nm的最大扭矩,最大特点对涡轮迟滞的处理非常到位,可在1300-4500rpm的宽广范围内不间断地输出最大扭矩。这款发动机采用了涡轮增压、缸内直喷以及双独立可变气门正时三大技术,这款发动机数据方面完爆主流的1.6L自然吸气引擎,扭矩更是超出了传统的2.0L引擎一大截。它可以爆发出92kW(125Ps)的最大功率和170Nm的最大扭矩,最大特点对涡轮迟滞的处理非常到位,可在1300-4500rpm的宽广范围内不间断地输出最大扭矩。目前在国内它主要搭载在长安福特的车型上,比如现款嘉年华、福克斯和翼搏。相比在同组竞争对手,福特Ecoboost1.0T对于涡轮迟滞和车身的抖动处理更好,而且燃油经济性也十分突出。

一般看起来动力数据不错实际开起来 3缸车顿挫严重而且不稳建议你去4S实际试驾下就知道了

那要看和谁比了,和福克斯1.5T相比的话动力和配置还是差了点儿。但是如果和同级别车型的1.6L自然吸气车型相比不管是动力还是燃油经济性都还是有一定优势的。毕竟是涡轮增压发动机,发力早而快,城市驾驶特别轻快。除此之外福特的Ecoboost 发动机还具有Overboost超增压模式,能够把扭矩拉到200牛米,高速超车都不是事儿