活塞环三隙分别是什么 活塞环的三个间隙分别是

活塞环三隙分别是环口间隙(端隙)、轴向间隙(侧隙)、径向间隙(背隙)。

环口间隙(端隙)即活塞环环口两端头的间隙。轴向间隙(侧隙)即活塞环与槽平面间形成的间隙。径向间隙(背隙)即活塞与活塞环装人气缸后,在活塞环背部与活塞环槽之间形成的间隙。由于不同车子的三隙数值可能存在不同,所以对比活塞环三隙数值应该查看自己车型的活塞环间隙标准值表。

活塞环三隙分别是什么 活塞环的三个间隙分别是

活塞环三隙的检测方法:

1.端隙:把活塞环平整放置在活塞上,之后将活塞往发动机的上止点推,使用厚薄规测量活塞环开口处的间隙。

2.侧隙:把活塞环从活塞上取下来,然后把它的侧面压在活塞环槽中并用手固定好,另一只手用塞尺对活塞环和活塞环槽的间隙进行测量。

3.背隙:把游标卡尺的尾部插入到活塞环槽中,测量环槽的深度值并记录下来,接着再用游标卡尺测量活塞环横截面的数值,将环槽的深度值减去活塞环横截面数值即可。