活塞连杆组由哪四部分组成

活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销和连杆四部分组成。

活塞连杆组是发动机的传动件，通过活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出转矩，就可以驱动车轮转动。

活塞连杆组装入气缸方法:
1.将缸套表面、活塞连杆组等清洗干净，将1缸曲柄转到下止点位置，取1缸的活塞连杆总成，在轴瓦、活塞环处加注少许机油，转动各环使润滑油进入环槽，并检验各环开口是否处于规定方位。
2.将连杆轴瓦装入连杆和连杆盖内，注意方向和配对记号，并将轴瓦背面定位唇与连杆大头孔切槽相对。
3.用夹具收紧各环，将活塞连杆组装入气缸时，使活塞顶部燃烧室凹坑或箭头对着喷油器方向，用手引导连杆使其对准曲轴轴颈，用木捶柄将活塞推入。

注意事项:
1.同一台柴油机，应装用同一质量组别的活塞和同一质量组别的连杆。当活塞损坏需要更换时，除了零件图号要完全正确外，还应注意活塞的质量分组标记，其中有A、B、C、D、E 5种。此标记也在活塞顶部，更换时应采用同一标记质量组别的活塞。
2.对于装有活塞冷却喷嘴的机型，拆装活塞连杆组时，不要撞击活塞冷却喷嘴。装好活塞环，使各环开口错开120°，并使开口错开活塞销座方向。
3.在安装连杆大头盖时，应注意使连杆体与盖的相同标记位于同一侧，并在定位面上涂上干净机油。
4.连杆螺栓拧入前，应在螺纹部位涂上少许机油，两只螺栓交替拧紧，当力矩达不到规定时应更换螺栓。
5.活塞连杆组装配完成后，应检查活塞在气缸中是否有偏缸现象。如果有偏缸，说明活塞连杆组在修配中，各零件公差不符合规定，应查明原因，妥善处理。