柯迪亚克急急急!铁发动机和铝发动机的区别?

问题描述:

论坛人啊刚发一个帖就沉去在对比5008科迪亚克参数时发现发动机材质样就想问铁发动机铝发动机区别那一个一些

铁质抗蠕变性能好,高温状态性能有保证,铝在长期工作状态发动机功率下降。

铝耐压不如铁,大的还得铁的。

铝软,小排量可以铝的,大排量只有盖子是铝的。

车上的发动机铝的要比铁的高一个档次,不信你看看好车的发动机基本都是铝的,再怎么缸盖也是铝的,铝的材质轻和散热快,车头的主要重量就是发动机,车头太重车身就不均衡了,舒适性就不好了,散热快有利于发动机平稳运转

铁的好,,

铝虽然成本高,主要是为轻量化服务,并顺带提高加速性能。如果是小排量涡轮,铝的更合适,大排量涡轮,铁的更皮实抗造,高速还稳当不飘。中低速碰撞下,保护方面也比铝的相对来说要好些

国产大众都是铁的缸体,销量还是这么好。所以是铁是铝不是关键点,不必纠结!

铁可承受的温度和扭力都高,现在已经没人那这个说事儿了,毕竟都是买菜车

铁的好,稳当。

家用的车的发动机,区别不大,没必要纠结

耐高温呢?

看你发动机功率,高功率的发动机铁的好,铝制的轻,散热快。但是耐高温赶不上铁制。涡轮机哪种高温你自己权衡吧。

1.铁质量重,铝的质量轻!2.铝散热好于铁!所以说还是铝材质的相对好些!