柯迪亚克换2.0低功率发动机之后的优惠幅度

问题描述:

大众和斯柯达1。8T换2。0T330之后,各店的优惠幅度是多少?途观L的优惠幅度不变,柯迪亚克的优惠幅度又会如何变化?有些4S店说没有优惠,我就纳闷了!原来优惠达到2万,现在换一个算是好了一点点的发动机,难道就比原来的贵了2万?看来商人总是利用一切“机遇”来赚钱呀!也不管这是好的“机遇”,还是不利的“机遇”。如果斯柯达没有了优惠,也就没有了性价比,那它还有什么?我为什么还选择它?

车身不一样,用料也不一样

是的,比亚迪不错,比这车性价比高多了,做工发动机什么的好得多

五一左右35000不是梦

大件都一样

斯柯达不是大众

等也个不错方法,不过,跨区域购买更是个好方法,2017.7汽车销售新法支持异地购车,可以尝试一下,尚且,跨区域购买对打破4S的区域代理垄断是最犀利的手段。再说现在的整车物流价格便宜(大概是1000-2000元),是异地购车的成熟条件。

一个字,等

那你干嘛还要买科迪亚克呢?

销量,做工和配置摆在那,那么差,必须降价。

不要说贵了,不优惠三万到三万五坚决不买。

刚换肯定优惠少,过半年优惠就大了

前几天4S店打来说1.8T优惠2万,今天问了2.0T低功率的,说优惠幅度小一些,1万多。其实厂里换发动机没涨价,就是4S店想趁机多赚点而已。

有优惠的一万多的优惠2.0t年前也可以到处

先进的不一定好,落后的也不一定差!

1.8T和2.0T没多大区别,据说2.0就是排气支管改缸盖内了,喷射改良了,效果如何还有待考验。1.8T不亏,之后修车价格低些,2.0T都集成于发动机内部,未来修车成本高。都是3代机烧机油基本上不存在了,而且说明书要求95的油就更不会了。我也想通了准备提1.8T,毕竟优惠价2万摆在哪里里。

让他精到无人的境界去!无人!让他们自己“精”自己去吧!

有个词叫无商不奸,买的总没有卖的精