普拉多舒适性怎么样?普拉多的高速稳定性和舒适性怎么样
普拉多舒适性怎么样?普拉多的高速稳定性和舒适性怎么样
这款车通过性好,空间大,舒适度高,安全性好,雄悍的外表下又给人一种细腻的温柔
但是很多长时间开过这款车的车主都知道,它的动力会慢慢不足,变得软绵无力。普拉多改装首选机械增压,安装机械增压器,不需要对普拉多27这款车的发动机进行任何的焊接和切割,而且安装简单,不同于涡轮增压,需要对原厂车的发动机排气系统做大幅度的调整,这样会损害发动机,影响车的使用寿命。JSIM机械增压为您解决动力不足,起步肉,超车难问题,动力提升40%。秒掉3.5,媲美4.0.改装JSIM机械增压较量3.5完成不在话下。
丰田的普拉多是一款相当不错的城市型suv,并且现在已在中国生产。刚到中国的时候,它的名称叫做“霸道”,但在2003年年底时,由于其推出的广告内容极大的刺伤了中国人民的...
普拉多是相当好的一款车,空间宽敞实用,采用非承载式车体,越野性能很好,对油品也不是很挑剔,皮实耐用,排量两中有四川一汽丰田4.0和进口的2.7,如果要买推荐4.0的,2.7的排量太小没劲而且油耗并不低,特别是在跑高速的时候动力缺陷就显现出来了,而且国产版的配置更为丰富完善些。
普拉多由于车型定位、车架、悬挂设定等原因,公路操控性能是比很多城市SUV要差的,例如您所举例的RAV4、汉兰达等。主要的问题是普拉多刹车时点头现象较明显一些,另外过弯时车身侧倾也比较大。不过,像您所说的走破损路面能力,普拉多倒反比较强,甚至可以说是它的强项之一,因为它的轮胎较厚、悬挂行程长,因此在破损路面上能更好地吸收掉路面震动、保证乘坐舒适性。
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我驾驶过几次。普拉多越野性能肯定没的说,在颠簸不平的路上乘坐很舒适的,绝对OK。不过由于越野车普遍存在的问题,就是底盘较高,一般城市路或者高速路,舒适性就不比一般轿车了,本人觉得转弯时车身比较甩,部分人群易晕车。希望帮到您,纯手打,望采纳。
普拉多2700只有原装进口的,分为中规版和中东版两种款型,价格都差不多,顶配的大越50万多一点(天津保税区价格,正规4S店是买不到中东版的)。说起性能呢,动力一般,很是一般,这款车不要指望着起步的时候一骑绝尘,160马力,绝对的小马拉大车,或者连小马都算不上,充其量是条大狗,我们单位一共采购了3台中规版27和一部中东版57(LC200),怎么说呢,开了大半年,跑了3万KM,日常使用也是基本可以满意的,毕竟油耗比57少了不是一点半点,平均油耗14个多,买27的都是本着务实的出发点的,性能,基本谈不上,这就是我对27性能的理解。
对于一款可以容纳7人,车高达到1865mm的越野车来说,空间完全不需要担心,座椅的包裹性比较出色,侧向支撑非常充足,在颠簸路面能有效的固定驾驶员的身体。第二排座椅的...