普拉多长途穿越，高速巡航稳定性怎么样？有经验的详谈。

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转弯的时候，提前把速度降下来，别太快。开快了，什么车都的翻挺稳的，有点像开船

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最高设计限速就是厂家确定的高速稳定性，简单理解就是车的极限越高，综合性能就越好。跑不跑的到是一回事，能不能跑到又是另一回事。就好像普拉多越野一样，尽管没几个人真正去越野，可还是追求最好的越野能力

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买完新车，直接4000公里自驾游。天津、山东、河南、河北、北京，最后回到呼伦贝尔。高速时经常140，高速上也没什么特别急的转弯，全是大弯道，没问题。

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高速道弯是要讲技巧的，和车的关系不大。国道上的急弯、肘子弯，就是要减速，和车的关系也不大

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根据美帝CR做的麋鹿试验，LC200的极限速度是46MPH，和Prado相似的LexusGX可以到48MPH，美帝没有Prado

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负责任的告诉你告诉悠起来怕有侧风大风再超个大挂稳定性没有兰德酷路泽稳

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理论上只要高速时候不是激烈驾驶，翻车可能性不大的！当然了，重心高，和轿车比稳定性肯定不如。

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肯定普拉多，我现是进口Q5，3.0T的，当时也犹豫，现刚订3.5顶配。

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高速道路，没有雨雪天气，后驱跑个140，150都没问题。我经常跑高速。并线，超车，大油门，没有发现侧倾。就是费油，16个油，可能我开的快了。噪音也能接受。我在东北，还是冬天轮胎。

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不会，但在山上，风大的时候真的不稳，有晃动的感觉

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高速超车还是挺稳的，弯道快速过弯，车我觉得会有些侧倾

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高速稳定性不错我经常跑高速160巡航很舒适，不过毕竟是大suv拐弯速度快肯定不行。

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准备换车，主要是市区和高速跑，每年计划自驾游俩次，想咨询一下各位车主普拉多的高速稳定性和舒适性怎么样？主要对比Q5和GLC，现在正纠结这3款车型霸道，必须的！

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能把普拉多开翻车的...我只想说还是重新考驾照吧，要么就换跑车吧，我觉得跑起来挺稳的，160以上就开始有些担心了，比路巡肯定比不了，路巡160照样还是蛮稳当的，毕竟底盘更高级，自重更重

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高速巡航油耗怎么样？四千公里感受怎么样？是像论坛中说的稳定性好，没有毛病，特别劲造吗？

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高速过弯要减减速，不过高速路也没什么急弯，市区过弯支撑没问题，同样速度，感觉支撑力度比帕萨特还好

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感觉跑高速是很稳的，但是高速一到120以上油耗就又上去了。控制在一百到一百一油耗表现不错

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不拐弯，直道巡航觉得很稳。急拐弯的话，实话说开过和坐过的车内没有比霸道晃动更厉害得了。尤其不要走s型。

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什么车都得遵章守纪安全驾驶。不过陆巡的稳定性还是要好于普拉多

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霸道200！4.0绝对能破200！本人开到160，转速才2500！所以200随便破，但有多少需要开这么快呢！