普拉多舒适性怎么样？

丰田的普拉多是一款相当不错的城市型suv，并且现在已在中国生产。刚到中国的时候，它的名称叫做“霸道”，但在2003年年底时，由于其推出的广告内容极大的刺伤了中国人民的。

很虚。车高1米8多，很危险的。买这个车尽量不要跑高速，就是跑也不要跑太快，100左右就得了。你买的是中东高配的吗？要你多少钱？

丰田普拉多是采用非承载底盘设计的专业SUV，该车底盘高，车子重心高，风阻大，个人认为不是很适合跑高速，这车更适合的是越野。

对于一款可以容纳7人，车高达到1865mm的越野车来说，空间完全不需要担心，座椅的包裹性比较出色，侧向支撑非常充足，在颠簸路面能有效的固定驾驶员的身体。第二排座椅的。

普拉多是相当好的一款车，空间宽敞实用，采用非承载式车体，越野性能很好，对油品也不是很挑剔，皮实耐用，排量两中有四川一汽丰田4.0和进口的2.7，如果要买推荐4.0的，2.7的排量太小没劲而且油耗并不低，特别是在跑高速的时候动力缺陷就显现出来了，而且国产版的配置更为丰富完善些。

普拉多由于车型定位、车架、悬挂设定等原因,公路操控性能是比很多城市SUV要差的,例如您所举例的RAV4、汉兰达等。主要的问题是普拉多刹车时点头现象较明显一些,另外过弯时车身侧倾也比较大。不过,像您所说的走破损路面能力,普拉多倒反比较强,甚至可以说是它的强项之一,因为它的轮胎较厚、悬挂行程长,因此在破损路面上能更好地吸收掉路面震动、保证乘坐舒适性。

看你什么实力平时都干嘛了跑肯定能跑 QQ也能跑呢，就是上了140略飘如果有大桥横风之类的感觉没太有安全感，如果不是专门玩越野建议换个Q5 途锐之类的公路性能更强车身更结实更有操控感

普拉多2700只有原装进口的，分为中规版和中东版两种款型，价格都差不多，顶配的大越50万多一点（天津保税区价格，正规4S店是买不到中东版的）。说起性能呢，动力一般，很是一般，这款车不要指望着起步的时候一骑绝尘，160马力，绝对的小马拉大车，或者连小马都算不上，充其量是条大狗，我们单位一共采购了3台中规版27和一部中东版57（LC200），怎么说呢，开了大半年，跑了3万KM，日常使用也是基本可以满意的，毕竟油耗比57少了不是一点半点，平均油耗14个多，买27的都是本着务实的出发点的，性能，基本谈不上，这就是我对27性能的理解。

不拿去飙车的话很不错。很稳。隔音也不错！车高大。视野好。特别开高速没那么容易疲劳！自己买的2014款目前开了一万多公里感觉非常棒

总跑高速27显然差点加速不是普拉多的强项你要看0-100多少秒还是买轿车吧反正不越野或者买城市型SUV看米多少吧。普拉多4.0就OK4.0TXL57.8这款比较适中米不够就27中东中规都。

我驾驶过几次。普拉多越野性能肯定没的说，在颠簸不平的路上乘坐很舒适的，绝对OK。不过由于越野车普遍存在的问题，就是底盘较高，一般城市路或者高速路，舒适性就不比一般轿车了，本人觉得转弯时车身比较甩，部分人群易晕车。希望帮到您，纯手打，。

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这款车通过性好，空间大，舒适度高，安全性好，雄悍的外表下又给人一种细腻的温柔但是很多长时间开过这款车的车主都知道，它的动力会慢慢不足，变得软绵无力。普拉多改装首选机械增压，安装机械增压器，不需要对普拉多27这款车的发动机进行任何的焊接和切割，而且安装简单，不同于涡轮增压，需要对原厂车的发动机排气系统做大幅度的调整，这样会损害发动机，影响车的使用寿命。JSIM机械增压为您解决动力不足，起步肉，超车难问题，动力提升40%。秒掉3.5，媲美4.0.改装JSIM机械增压较量3.5完成不在话下。