行驶时车后面嗡嗡响是什么原因?可能是燃油系统出故障了

诊断和维修汽车异响故障,其实是一件麻烦事,需要根据异响发出的位置,以及异响的听感来判断可能的故障点。下面就为大家讲解车后面嗡嗡响与燃油系统有关的异响维修案例。

车后面嗡嗡响初步检修

车辆行驶时听到车内有“嗡嗡”的异响,声音源头似乎是后排座椅附近或后备箱内。

第一步先试车。怠速状态下,坐在车内并未听到异响。驾车路试,踩油门让车速提高后,听到车辆后部传来了“嗡嗡”的沉闷噪声,而且车辆动力输出略显不足。

根据路试结果,初步判断异响来自于燃油泵工作噪声。

行驶时车后面嗡嗡响是什么原因?可能是燃油系统出故障了

维修人员对位于后备箱中的燃油泵进行了更换,操作完成后再次试车,噪声有所减轻,但依旧存在。这说明,异响确实与燃油泵有一定关联,但更换燃油泵不能根治此问题。

车后面嗡嗡响 故障排除

燃油泵运转噪声大,除了代表燃油泵电机存在故障,还可能代表燃油泵持续处于高负荷输出的工作状态。如果燃油供应管路有堵塞的问题、燃油流动不畅,燃油泵工作负荷增大,就会出现噪声。

燃油供给管路很长,本着先易后难的原则,最先检查车底的燃油滤清器。举升车辆检查,发现燃油滤清器外表脏污且已有一定程度的损伤,显然长时间未得到维护。

行驶时车后面嗡嗡响是什么原因?可能是燃油系统出故障了

更换全新正品燃油滤清器后,驾车外出路试,异响再未出现,动力表现也恢复正常,确认故障排除。

其他容易被忽视的原因

为了防止燃油泄漏或燃油蒸汽挥发污染环境,油箱被设计成一个相对密封的腔体,只有打开加油口时才短暂与外界连通。发动机运转消耗燃油,这是一个将油箱逐渐排空的过程,会在油箱内形成负压。为了平衡这种压力,油箱盖上设置有单向阀,当油箱内负压过大,大气压力就会顶开单向阀,让外界空气进入油箱作为补充。

行驶时车后面嗡嗡响是什么原因?可能是燃油系统出故障了

如果油箱盖上的单向阀失效,卡滞在关闭位置,外部空气无法进入油箱,其内负压就得不到平衡。在负压的作用下,燃油泵吸入燃油的阻力会明显加大,运转噪声也会随之变得明显。

维修总结

当发现燃油泵工作异常,除了要检查燃油泵之外,关注整个燃油供给系统的压力状态也非常重要。燃油滤清器是燃油供给管路的重要组成部分,若该部件发生堵塞、泄漏,就可能造成发动机供油不足,迫使燃油泵提高运转负载,发出异常噪声、缩短工作寿命。