更换火花塞换铱金好还是铱铂金好?

问题描述:

我的福睿斯开了7万多了,想换下火花塞,看了网上说铱铂金比铱金好,但也有说要看发动机适配不适配,福睿斯原装火花塞是铱金的,如果换了铱铂金的会不会对发动机不好?求大神回复

好像是铱金的好吧,这个主要是和你的车子匹配是最重要的,其他的什么品质不是很重要,只是保养更换的周期不一样而已,铱金的肯定是够用了,其实双铂金的也是可以的。每4万公里的时候,需要更换火花塞,把全车的各类油液都更换了,更换正时皮带/链条、清洗节气门、喷油嘴等部件,检查一下刹车片、轮胎等损耗品使用情况并酌情更换

这两种火花塞基本来说问题都不是很大,只要和原车兼容的基本都没有多大的问题。一般的情况下,前者的那种火花塞更加长久,而且使用的效果更佳的良好,不过做工上有很高的要求,如果做工不到位的相对来说使用寿命也会缩短一点后者的那种稍微比较常见,相对来说技术上要求不会特别高,但是使用寿命和使用效果一样是非常不错的,总的说来根据你的情况进行选择。

铂金和铱金火花塞各有各的优势,各有各的特点。不同品牌、不同规格的不好放在一起比较。铱铂金铱铂金火花塞拥有出色的点火性能,中心电极采用铱合金、侧电极采用铂金材质。这类火花塞能提高燃油效率以及降低废气排放。专家建议使用铱铂金火花塞的车辆每80000—100000公里更换一次。铱金铱金的火花塞由于电弧的强度高,温度高,而且响应速度快,不容易积碳,所以能够把电极做得比普通火花塞小很多。所以用铱金做火花塞具有很大的优势,它的高熔点的性能可以使其使用在各种大功率的发动机上,可以容忍更高的温度而不至于电极融化,烧毁。因为其具有的高硬度,可以使其在火花塞上做的更细。细的电极使点火更为集中,能量更强,火花塞路线更稳固,有效的提升燃烧的效力和效度。铱金火花塞有如下四大特点:提升动力:点火能量充足,打火点稳定,提高输出功率,改善动力性能。平稳状态:燃烧良好,爆发动力强,提高转数,使发动机运转更加平静。点火迅速:点火电压低,电消炎作用减小,使点火更加迅速。节省燃油:燃烧情况良好,瞬时输出功率高,可实现较低的油耗又保证同样的输出功率。专家建议使用铱金火花塞的车辆每80000—100000公里更换一次。

火花塞是由绝缘体和金属壳体两部分组成,金属壳体带有螺纹,拧在发动机气缸上,在金属壳体中有一个中心电极,它通过绝缘材料与金属壳体绝缘,在中心电极上端有接线螺母,连接从分电器的过来的高压线,在金属壳体下面还焊有侧电极,在中心电极与侧电极之间有很小的间隙,脉冲高压电击穿两个电极之间的空气,产生电火花点燃可然混合气做功,由于火花塞工作在高温高压的恶劣环境,对它的材料和制造工艺都要求十分高。大部分火花塞电极用镍合金,也有用贵金属制作火花塞的,比如用银合金、钇金、铂金、铱金……制成的火花塞分类:镍合金火花塞、银合金火花塞、钇金火花塞、铂金火花塞、铱金火花塞、铱铂金火花塞……铂金铂金火花塞最大的特点是寿命长,耐久性好,适合更恶劣的工况。由于铂金火花塞的中心电极较细,根据尖端放电的原理,电极尖更容易集积较多的电能,电火花更容易跳过两极之间的间隙。这表明在冷机至正常工作转速运转时,有着良好的点火性能。铂金电极还有一个优点,就是铂金属具有较低的电子发射势垒(electronescapebarrier),即在同样大小的放电间隙和电极尺寸的条件下,跳过铂金电极间隙所要求的电压较低。汽油机在起动和急加速运转时,点火线圈产生的二次电压较低,若采用铂金火花塞,它的铂电极仍能够跳出稳定的火花,保证汽油机起动性、怠速稳定性和急加速性。专家建议使用铂金火花塞的车辆每80000—100000公里更换一次。铱铂金铱铂金火花塞拥有出色的点火性能,中心电极采用铱合金、侧电极采用铂金材质。这类火花塞能提高燃油效率以及降低废气排放。专家建议使用铱铂金火花塞的车辆每80000—100000公里更换一次。铱金铱金的火花塞由于电弧的强度高,温度高,而且响应速度快,不容易积碳,所以能够把电极做得比普通火花塞小很多。所以用铱金做火花塞具有很大的优势,它的高熔点的性能可以使其使用在各种大功率的发动机上,可以容忍更高的温度而不至于电极融化,烧毁。因为其具有的高硬度,可以使其在火花塞上做的更细。细的电极使点火更为集中,能量更强,火花塞路线更稳固,有效的提升燃烧的效力和效度。铱金火花塞有如下四大特点:提升动力:点火能量充足,打火点稳定,提高输出功率,改善动力性能。平稳状态:燃烧良好,爆发动力强,提高转数,使发动机运转更加平静。点火迅速:点火电压低,电消炎作用减小,使点火更加迅速。节省燃油:燃烧情况良好,瞬时输出功率高,可实现较低的油耗又保证同样的输出功率。专家建议使用铱金火花塞的车辆每80000—100000公里更换一次。

电阻火花塞的寿命是2万公里,而材质比较好一点的铂金火花塞的使用周期是4-5万公里,铱金的火花塞则是7-8万公里。当达到预期寿命后,就应该更换了。

不要盲目追求火花塞的合金材料,更不能简单的认为越贵的火花塞对于发动机燃烧效果就越好,这是一个误区哦。博世,NGK,电装这些一线品牌的都可以的。换火花塞一定要和原车火花塞热值匹配。还有就是,注意别买到假货。。。

火花塞需要定期更换,但是火花塞的更换周期主要取决于火花塞的材质。根据火花塞材质不同,火花塞的类型可分为:普通铜芯、钇金、铂金,铱金、铂铱合金火花塞等,这些类型的火花塞使用寿命有所不同,对应要更换里程也存在差异。镍材质的火花塞,一般行驶30000公里后要去跟换。铂金材质的火花塞,在行驶40000-50000公里后必须要更换,铱金火花塞,材质比较耐磨损,可以用到80000-100000公里。而铂铱合金火花塞行驶100000公里后更换。如果火花塞严重烧蚀,顶端出现起疤、破裂、黑色纹路、电极熔化等,都说明火花塞已经损坏,需要立即更换。