NGK 单铱金和 火炬铱铂金相比哪个好？，？

给你们讲下，只要不是豪车，用好的火花塞和本身自带的原厂件效果没多大差别，别听有人说点火效率什么的，纯属扯淡，所不同的只是用的时间长短不一样，

电阻火花塞的寿命为2万公里，波金火花塞的寿命为4万公里，而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。许多司机都不知道什么时候该换，没事，其实拆下来检查一下就知道了，看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等。

火花塞需要定期更换，但是火花塞的更换周期主要取决于火花塞的材质。根据火花塞材质不同，火花塞的类型可分为：普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金火花塞等，这些类型的火花塞使用寿命有所不同，对应要更换里程也存在差异。镍材质的火花塞，一般行驶30000公里后要去跟换。铂金材质的火花塞，在行驶40000-50000公里后必须要更换，铱金火花塞，材质比较耐磨损，可以用到80000-100000公里。而铂铱合金火花塞行驶100000公里后更换。如果火花塞严重烧蚀，顶端出现起疤、破裂、黑色纹路、电极熔化等，都说明火花塞已经损坏，需要立即更换。

铱铂金的好一些。白金、铱金火花塞的售价比较昂贵，因为毕竟是稀有金属，而其实它们的份量很少，仅在两电极的尖端焊上小小丁点，不过不要小看这么一点，正因为这一点稀有金属使得火花塞变得很耐用。铱金材料则比铂金有更高的熔点，所以更加适合高性能发动机长时间、高转速情况下使用。另外化学特性比较稳定是稀有金属的本质，所以铂金、铱金在极高转速的高温、高压下，依然能提供准时、强劲的火花。

火花塞从差到好分，依次是镍合金火花塞（寿命3万公里），铂金火花塞（寿命6万公里），铱金火花塞（寿命4万公里，为什么铱金的寿命短，因为它点火综合性能超好）铱铂金火花塞（寿命8万公里）还有就是双铱金火花塞