各位大佬,新车直接拉五个人跑高速可以吗?
会不会因为磨合期,不能载重啊,小白求问
磨合期注意事项1.尽量不要紧急制动:紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷,在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动。2.负荷不要过重:新车在磨合期如满载运行,会对机件造成损坏。因此,在初次行驶的1000公里内,一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3.跑高速:新车在磨合期内跑长途,发动机连续工作的时间就会增加,易造成机件磨损,建议跑高速时候只要120时速转速不超3000转就行,如果超3000转考虑降低车速,控制转速在3000转,长途行车遇到服务区就停车休息十分钟左右。4.过早换油:汽车初装油是磨合期专用的润滑油,要求机油粘度低,散热性好,清洗性、抗氧化性能优越,有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂,所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了,不要过早更换。
放心吧,车没有那么娇贵的,3飞的CVT已经不是10年前1飞的CVT了,有人已经跑40多万公里了,不也没有坏
新车拉五个人跑高速,偶尔一两次还可以,不过新车在磨合期内尽量不建议满载,发动机转速最好不要超过3000,时速最好控制在100以内。
可以跑高速没影响,理论上新车出厂前已经做过冷磨处理,不需要再磨合,实际操作中有95%以上的车主都会采取3-5千公里的磨合!使整个车子的各部位充分接触、摩擦、适应的过程,新车时速不要超过100-110,发动机转速不要超过3000转,不要超载,不要急加油门,急踩刹车!途中每隔2-3小时休息一次,油箱跑到三分之一时最好加油,确保行车安全!
满载人确实新车不建议,但是偶尔一下是没问题的,磨合期需要注意这些,新车磨合期一般是3个月或3000-5000公里!处于磨合期的新车,建议不要急加油、急刹车,平稳行驶,注意档位变化,时速以60-90公里有利于磨合!
由于加工和装配误差,新车各运动部件的摩擦阻力在开始运转时总比正常情况下大得多,汽车使用初期的磨合(也称走合)效果,对汽车的使用寿命、工作可靠性和经济性都会产生很大的影响。所以,新车使用时必须严格执行磨合规定。1、新车行驶1000公里以内的磨合规定:(1)绝对不可以全速行驶。(2)—般不得以超过100公里/小时的速度行驶。(3)在各挡均应避免以髙速行驶。2)车辆行驶1000~15000公里间的磨合规定:可逐渐提高到最高速度或以发动机的允许最髙转速行驶。2、磨合期以后应注意:(1)驾驶有转速表的汽车,换入临近高速挡,最迟是指针到达红色指示区时,短时间发动机允许最高转速为5500转/分。各挡允许的最大速度为:一挡40公里/小时,二挡65公里/小时,三挡100公里/小时,四挡135公里/时,五挡165公里/小时。(2)应避免让发动机以不必要的高转速运转,及早换入高速挡有利于节省燃油和减少噪声。(3)行驶时发动机转速不要过低,只有当发动机工作吃力时才换人低挡。(4)说明书中所列速度和转速,只适用温度正常的发动机。冷车时,无论在空挡还是在其他各挡都不要使发动机在最高转速下工作。(5)新轮胎在开始使用时不具有最佳附着力,因此,新轮胎也需要走合,在第一个100公里行驶时速度应该较慢,行驶的方法也应小心谨慎。(6)新的制动器摩擦片也需要磨合,在第一个200公里行驶时,还不具备理想的摩擦力,在这阶段如果制动效果稍差时,可以适当加大踏板的压力。以后每次更换制动摩擦片后,这种情况也同样存在。(7)在可能的条件下,新车磨合期间应避免长时间连续行驶,以免发动机和底盘机件连续工作时间过长,造成机件磨损加剧,直接影响汽车的使用寿命。还要避免满载运行,一般在行驶的第一个1000公里内,最好在额定载荷的80%以下运行。另外,还要尽量避免高速行驶,在最初的2000公里内,油门全开的车速不要超过最高车速的70%。
放心吧,没问题的,现在新车出厂,厂家其实已经做过冷磨合了,严格意义上,新车已经没有磨合期这个说法,异地购车,很多都是买完都直接高速回家了,没事的,当然你要是爱惜车子,不放心的话,1000公里之内,不急刹车,不猛加速,不以过高的转速长时间行驶就可以了,平常心,在国家的法定限速范围内,120公里,正常开即可,
新车拉五个人跑高速,偶尔一两次还可以,不过新车在磨合期内尽量不建议满载,发动机转速最好不要超过3000,时速最好控制在100以内。