关于磨合期问题,请大神解答?
快3000公里了,突然被朋友告诫说5000公里内别超过100码,但我这3000公里有一半是120到130码,(没再高过了)请问这样对车有影响吗。心里挺忐忑的。
磨合期主要是对刹车、发动机、变速箱、传动系统等进行磨合。刹车的磨合一般在500公里,要看刹车灵不灵敏,是不是点一下就能刹住,能让驾驶的人与车子更加默契。这时候不要老紧急刹车或频繁刹车,会损伤刹车盘和刹车片,使刹车盘表面留下明显划痕,降低使用寿命。而发动机的磨合是整个车辆磨合中最重要的一part,发动机在磨合期内,尽量控制转速在2000转内,利用发动机的运转,使这些零件表面更加的光滑,达到最佳配合间隙,起到降低油耗,延长发动机使用寿命的作用。当然具体情况还要具体分析,对于小型乘用车,尤其是纯进口车,一般都不需要磨合期了;对于载客车,一定需要磨合,即使加了蜗轮增压或这个那个的;非乘用小排量车而言,500公里就可以;对于大排量车来说,2000公里也足够了。在磨合期最开始的100公里内,要尽量多换档,转速不超过2200转,先别跑高速,以免对发动机造成负担;100公里到1000公里内,最高车速不超过80,转速不要超过2500转;1000公里到3000公里时,车速不超过最高车速的80%,转速不要超过3000转,过了5000公里之后就可以做首保了。在买新车后的磨合期一定要注意车辆的使用,尽量让车辆处于轻载状态,避免超重;随时注意车辆各个部件的运行状态,比如水温和机油压力等;要匀速驾驶,不暴力激烈驾驶,培养一个良好的驾驶习惯。磨合期过后就可以放心使用了,磨合期磨合的比较好的话,以后在使用上会给车辆带来更好的燃油经济性和安全
买了就把它供起来?大胆开吧,都什么时代了,还是这种方式只要不要刻意猛加速、急刹车就好。要不很多小区停在负两、三层的地下车库咋办?高速同样想咋开就咋开,没毛病
我的车开出4s店就上高速了,一路120,转速1800,2500公里就拉高速了,160,现在6000公里,车况很好,你朋友说那个有点落后,别听他的,增加积炭
没事的。你好好看看用户手册,看看其中有那个“5000公里内车速不超过100公里”的说法吗?肯定是没有的。放心开吧,3000公里早就过了磨合期了。
汽车的磨合期不仅包括发动机的磨合,还包括变速器的磨合、制动的磨合、车胎的磨合等,汽车的磨合期就是这些主要部件磨合的统称。很多车主终于都买到自己喜欢的爱车,可是你又知道新车的磨合期要多久吗?新车出厂时,由于内部零件在制作安装都有细微的误差,所以为了让零件更好的运转,就需要对新车进行一段时间的磨合,这是影响到以后汽车寿命、安全性和经济性的重要因素。1,磨合期初期车的里程一般在500公里以下,这时时速不要太快,要保持在60-70公里,转速不要超过2200转为最佳。2,当里程达到500-1000公里左右为磨合期的中期,时速由60-70提升到90-100公里,转速在2500转以下为最佳。这样可以促进磨合。3,当里程达到1000-1500公里左右就为磨合期的后期,这时时速可以提升到120公里以下,磨合需要循序渐进的发展,转速不要超过3000转就可以了。