请教下火花塞问题。？

发动机爆震的原因1点火角过于提前为了使活塞在压缩行程结束后,一进入动力冲程能立即获得动力,通常都会在活塞达到上止点前提前点火。而过于提早的点火会使得活塞还在压缩行程时,大部分油气已经燃烧,此时未燃烧的油气会承受极大的压力自燃,而造成爆震。2发动机燃烧室过度积碳发动机燃烧室内过度积碳,除了会使压缩比增大(产生高压),也会在积碳表面产生高温热点或者火星,使发动机爆震。3发动机温度过高发动机在太热的环境使得进气温度过高,或是发动机冷却水循环不良,都会造成发动机高温而爆震。4空燃比不正确过于稀的燃料空气混合比,会使得燃烧温度提升,而燃烧温度提高会造成发动机温度提升,空燃比不正确当然容易爆震。5燃油辛烷值过低辛烷值是燃油抗爆震的指标,辛烷值越高,抗爆震性越强。压缩比高的发动机,燃烧室的压力较高,若是使用抗爆震性低的燃油,则容易发生爆震。6燃油清洁度不够燃油中所含有的一些物理杂质和化学杂质、包括一些芳香类物质,也会在发动机压缩过程中引起自燃、从而形成爆震现象。汽车发动机爆震怎么办1自制“专供”高清洁度动力燃油油添加高品质的动力燃油催化剂,提高燃油的清洁等级,改变燃油的燃烧特性,提高汽油的抗爆震性能,产生更高的燃烧能量,扩大汽车的经济油耗区域。2选择适合发动机压缩比的普通汽油一般情况下,汽油标号对应不同的发动机压缩比,(发动机压缩比低于8.5选用90号汽油;发动机压缩比8.6:1~10.0选用93号汽油;发动机压缩比10.1:1~11.5选用97号汽油;发动机压缩比高于11.5:1,先用98号汽油)选用适合自己的汽油标号。3定期到4S店清洗油路和喷油嘴定期到4S店保养,清洗油路和喷油嘴、清洗发动机积炭、更换发动机润滑油也是保持发动机良好状态的一种方法,对于大量选用93号汽油的汽车,建议每5000公里到4S店保养一次发动机,以避免发动机爆震和汽车油耗过高的问题。4适当选用高品质的燃油添加剂市面上有一些高品质的燃油添加剂也可以在一定的程度上解决发动机爆震问题,但如何选择却是颇费脑筋的问题。目前现状是4S店或者加油站所推荐的往往并不是值得信任的产品。

一般都与这3种情况有关：1.发动机积碳严重造成怠速抖动最常见的原因就是发动机的进气系统、燃油系统积碳过多。因为车辆冷启动时，喷油嘴喷出的汽油容易被积碳吸附，造成可燃混合气过稀，启动困难，只有等到积碳吸收的汽油过饱和时，才能着车，而着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使得混合气变浓。可燃混合气时稀时浓，便会导致怠速抖动。2.点火系统工作不良火花塞积碳过多，会造成火花塞跳火状况不好，最终导致怠速抖动，此时便需更换火花塞。3.油压、气压不稳油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良也会导致怠速抖动。如果已经清洗过进气系统、燃油系统，换过火花塞及油垫，仍出现怠速抖动，则需要使用专业设备检查供油压力及进气压力传感器等是否正常，必要时还需更换部件。