08款火花塞的问题………………………………?

问题描述:

请教各位大神08款3.5谁用过ngk的火花塞和电装有区别吗有用过的朋友说下感受谢谢

火花塞种类繁多,以电极区分,普通镍合金火花塞,三万公里更换一次,一般装配在几万块钱的车上,还有铂金,铱金,铂铱金......这些稀有金属的火花塞寿命能达到6到10万公里,当然价格也是普通火花塞的几倍,不过有着出色的表现,比如:动力更加充沛,提速感上升,燃油经济性更好火花塞分冷型,中型,和热型,热值包括1~9九个数字;其中1~3为低热值,4~6为中热值,7~9为高热值。热值越高,散热越快,为冷型火花塞;热值越低,散热越慢,为热型火花塞,一般选择是根据,转速,压缩比,发动机转速低、马力小和压缩比小的为热型火花塞,对于高转速、大功率和高压缩比发动机的为冷型火花塞。对于中等转速、中等压缩比发动机的则为中型火花塞。

其实只要正规品牌的都是差不多的!火花塞负责点火引燃气缸内可燃混合气体,处于燃烧工作中进气、压缩、点火、排气的第三位置,作用相当重要。一旦工作失常,会导致发动机动力下降、油耗增高、运转不平顺、抖动,严重时直接导致无法启动。火花塞更换周期依材质而定,更换时间分别为:铱金火花塞:8-10万公里左右更换;铂金火花塞:5-6万公里更换;镍火花塞:2-3万公里更换。火花塞的选择也不是寿命越长越好,越贵越好,而是要根据发动机型号,选择相匹配的型号。更换数量以发动机缸数为准,即发动机是几缸,就需要更换几个火花塞。