汽油为什么会出现没有充分燃烧的情况？

楼主，我们所说的汽油不充分燃烧，这个情况很大一部分有天气的因素。因为汽油是一个混合物，主要是碳八、石油烃的混合物（烷烃、烯烃，和苯等），汽油的属性决定了它无法在一瞬间被被完全燃烧。特别是在冬天气温低，更加难以完全燃烧。在一般的发动机运作中，汽油是以雾状形态被喷射入燃烧室，所以通常情况下，在高温高压下很难保持液态。而机油混入汽油（机油增多）问题的确就是出在这里了，汽油之所以能在燃烧室中保持液态的原因一般有两个：冷启动时，喷油量过大（涮缸），汽油沿着未被机油密封的缸壁与活塞（环）缝隙流入油底壳；2.缸壁和活塞（环）长期使用老化的原因；不过，机油中混入汽油其实也不算什么新鲜事儿，这是因为随着机油的温度升高（约在80℃以上），混在机油中的汽油便会挥发，像部分在涡轮系的发动机中，挥发的汽油通过曲轴箱强制通风装置重新回流到进气歧管，从而进入燃烧室被燃烧掉。所以出现机油增多的情况，只要开车前多热车，机油温度升高了就好了。

有以下几种原因：1、发动机长期低转会造成燃烧不充分，有些部位会有积碳，有些部位会被粘粘乎乎的没有完全燃烧的油渍糊住。2、怠速马达的旁通侧气道由于某些原因（比如电压低）打开不够导致燃烧不充分。3、废气再循环系统EGR在怠速时是打开的（正常情况怠速是关闭的），将一部分废气又引入汽缸导致燃烧不充分从而产生抖动。4、汽油质量不稳定也同样会导致热值不够燃烧不充分，产生抖动现象。5、燃油多氧气少，混合气在气缸内燃烧不完全，会污染火花塞（发黑），造成点火不良，形成恶性循环，影响怠速工况不稳。6、空气质量的下降，空气分子的静止速度远远不够，招致汽油熄灭时需要的氧气缺乏，汽油燃烧不充分。7、电力供给的不稳固，形成点火效力的下降或火花强度不大，如果火花塞的间隙太大，点火线圈、高压线圈老化都能导致点火能量下降，使车身发抖。

汽车燃烧不充分的原因一般有：1、汽油质量的不稳固，汽油在不同运输的历程中有被净化的能够、贮存油库的时分外面底本的沉积杂质物也会混杂到汽油中，会重大影响汽油质量。另外，不同批次，不同炼油厂的油品也有差别以及气象温度，空气的湿度等等这些因素都是一切车主加油时不能本人掌握的。2、空气质量的下降，如今城市的空气已经变的很差了，各种净化物附着于空气分子当中，空气分子的静止速度远远不够，招致汽油熄灭时须要的氧气缺乏，不管车子硬件再好，它自身也转变不了空气的质量，症结是提地面气质量才是处理问题的重点。3、电力供给的不稳固，形成点火效力的下降或火花强度不大，不能让雾化的汽油短缺熄灭。起因是城市途径走走停停，或许其它路况的不好，使车速不稳固，这间接招致汽车发电机的发电量输入不稳固或不短缺。如满意请采纳。

脱档的时候比较容易出现没有充分燃烧的现象，还有就是冷车启动的时候，润滑不好，发动机会默认多喷油抬高转速