请教一键启动的问题,谢谢?

问题描述:

上一辆车没有一键启动,每次发动车子,都是先打开电源,让发动机自检,等所有指示灯都灭了再发动。荣放是一键启动,想咨询各位,一键启动需要自检吗,还是直接按下去就可以。谢谢了。

本来自动完成的为什么要人为中断?开过电脑不?电脑一键启动,还不是有BIOS自检过程,有问题就停下,没问题就引导系统。一键干嘛要变成多键?

一键启动图的是方便,汽车工程师可是想到了这一点,还按照老规则来那岂不成了累赘了没有机械钥匙方便,其实在踩下刹车踏板按下启动按钮时汽车在这短短2秒(甚至更短的时间)内已经检测好是否可以启动发动机。汽车上有很多传感器,分别负责着发动机,传动系统,灯光系统,安全系统等等。它们都是通过信号线与行车电脑相应的端口相连,有些则通过无线信号与行车电脑相连(比如直接式胎压监测)。这些传感器相当于行车电脑的耳目,行车电脑通电后通过线路向这些传感器供电,传感器得电后进入工作状态并将数据回传。如果哪个传感器损坏或者数据异常行车电脑就会亮起相应的故障灯。这个过程是实时进行的,传感器有问题的话行车电脑第一时间就会发现并亮起故障灯。不信的话,你可以在点火后拔掉几个保险丝试试,故障灯肯定会马上就亮。所以说所谓的自检并不是只有启动前才可以,而是随时有故障随时报,因此我们根本不必担心漏过故障码。另外,网上还有传言说,通电自检再启动,是为了让燃油泵有充足的时间工作,建立供油压力保证启动瞬间喷油嘴有足够的喷油压力,如果直接就启动,就会导致汽油雾化不好,车子不容易启动。其实这可以说是在一本正经的胡说八道,汽车油泵上都是有一个压力开关的,它的用途是在熄火后保持供油管道里有一定压力,也就是我们常说的保压了。只要你按下一键启动按钮,油泵就会迅速通电工作,喷油压力一瞬间就达标了,根本不需要担心喷油压力的问题。