关于小捷达改装和电瓶亏电的问题需要请教？
问题描述：
我是17款手动时尚的捷达，18年3月买的车，到目前才一年多一点。前两天去改装了多功能方向盘和定速续航，上周有一次下雨了，开了后视镜加热，然后忘了关了，锁车回家，第二天上班亏电打不着火了。找保险公司对火解决。昨天又下雨，又开了一次加热，锁车的时候也没关，今天放了一天下午又打不着火了。按理说拔了钥匙应该后视镜加热就断电了啊，可是为什么两次都亏电了，难道是因为我改的多功能方向盘或者说是导航还在停车状态下耗电吗。有没有同样情况的车友，或者说改过这些东西的朋友，你们有这种情况吗？求大神指点！
答
原厂单口是加热开关--BFM--继电器--镜片原厂双口是加热开关--BCM--镜片单口改双口偷懒的改法加热开关--继电器--镜片(把单口加热直接跨接不经过双口BCM控制这种改法忘关开关会导致亏电)原厂后视镜加热是打开加热开关还必须打着车加热才启动只钥匙拧到ACC不打着车根本不加热原厂设计本身就防止了加热导致电瓶亏电
答
可以用一个电瓶启动增强器或电瓶断电器，前者是电瓶亏电时用遥控接通设备辅助供电就能启动，避免有些车断电产生故障。后者是亏电前断电，保留电瓶电量可以启动，两款都不用开机盖通过遥控操作，不用单独取下充电自己完成。有人说这样不是治表不治本，其实就没有本，亏电到4s店检查多数没问题，不是他们技术不好，反问一下a同学b同学同样新手机a同学不到一天没电，b同学3天还有电，能说b手机有问题吗，电瓶亏电的原因主要是使用环境导致，充电时间，电瓶老化容量变小，使用环境导致耗电量。当然，如果电瓶老化过度换新电瓶有一定改善，相当于小水桶换了大水桶，但是真正亏电的原因还是没有改变，不久的将来还是同样和上个电瓶一样又开始亏电。