关于发动机温度过高问题？

发动机温度过高，仪表盘都会有提示。是一个类似于温度计的图标，叫做水温指示灯。这个图标亮起，说明冷却液不足了，那发动机温度自然就高了。有的车型在仪表盘上会有水温表，正常情况下水温表指针指在中间位置。有的用数字表示，有的用字母表示。一端是字母“C”表示水温较低，一端是字母“H”表示水温过高。一般“H”端

听你的描述只是比以前温度高了一点，根本就不是水温过高亮报警灯吧！如果是这样的就是正常的，车用旧了不可能不脏，水温比以前高一点点也很正常，建议你先检查一下水箱冷却器外面是不是很脏，长时间不清洗冷却器表面会有很多昆虫尸体和杂物在上面。如果担心就换一下冷却液和清洗一下水箱和冷却管路，如果还没改善再考虑机械故障问题，比如高速风扇转速是不是正常，水泵和节温器有没有故障等。

防冻液一般两万公里或者两年之类换就行了。气温升高也会让你感觉驾驶室温度高。总之水温在三格都是正常的。毕竟发动机运转温度高才节油降低磨损

再观察一段时间看看如果经常出现高温现象应该检查一下防冻液缺少节温器水泵水箱是不是有堵塞造成的循环不好。

当发动机的温度过高时，车辆的仪表盘的水温报警灯就会亮起，有时发动机舱还会出现冒白烟现象。发现这种情况后，我们应遵循下列做法：第一步，找个安全的地点靠边停车，让车辆怠速运行，不要熄火，因为熄火后冷却风扇和冷却液循环都会停止，这会使发动机变得更热；第二步，打开引擎盖，增加空气流通，使得水温下降之后再将散热器加水盖拧开一档，等内部水蒸气排出之后再打开；第三步，不要马上添加冷却液，学过物理都知道，热胀冷缩，而水被烧开后在密闭容器里会产生一定压力，如果水开后立即打开散热器加水口，内部压力会让开水喷出，很可能会造成烫伤；第四步，查看水箱连接管路有无泄漏，再检查冷却液是否充足，如果车上没有可用的冷却液，可先用矿泉水代替，不过事后要重新更换新的冷却液；第五步，面对发动机过热，普通人通常能做的就是对检查和添加冷却液，至于其他像水泵、节温器等故障引起的，就得乖乖请求救援吧。发动机温度多少度正常发动机的温度通常是水温传感器来进行感应的，所以我们也常把发动机的正常温度当成是水温的正常温度。通常是90°最佳，但发动机在不同工况下温度是有变化的，所以算上冷车和热车状态，发动机的正常温度在85-105°C之间，最佳状态当然是在90°C上下徘徊。