上汽大通G10水箱温度过高问题！？
问题描述：
车子是17款柴油自动挡的，这几天发现，高速爬长坡的时候水箱温度突然变得很高，就差不多白色最后一格的位置。问下有同样情况的车主吗？这个问题改怎么解决，昨天去问了修理厂，修理厂也查不出来毛病，就是爬坡的时候会这样，一到平的路，水温又会恢复正常，愁啊，有没大佬知道的麻烦指导下，该怎么结论。
答
我的和你一模一样，水箱和水温传感器都换了也没用，4S店也找不出来原因
答
还少了一点就是要检查一下温度控制器（节温器）是否坏了。
答
我就洗了下水箱，其他的东西没换，毕竟还是新车。还不到一年。这上面有个兄弟说柴油机就是这样，因为以前也没用过柴油机所以也不是很了解。
答
兄弟，我的瑞风1.9柴油也是和你的一模一样的问题！但是我没去解决这个问题，坡长了水温就上去了，平路就下来了
答
如果温度过高，可能是由于以下原因造成的！1、冷却液不足冷却液泄漏会导致其温度升高。此时应检查冷却液是否有泄漏的现象！如果有，那么应该快修理泄漏的管子等。如果没有，应及时添加相同品牌的冷却液！2、撒热风扇有问题撒热风扇会造成，车辆高转速运行时，产生热量不能及时的传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题！出现这种情况，如果在行驶过程中，先降低车速。检查是不是风扇的问题，如果是，及时修理，不要等开锅了在去修！3、循环水泵问题水泵一旦发生状况，发动机导热侧的水循环就不能正常的进行。导致发动机冷却系统失灵，“开锅”现象就会由此产生！一定要提早解决。一般水泵发生问题，可能是轴承抱死或者百叶轮损坏！轴承抱死的可能性不大。百叶轮坏了换掉就是了！