大家火花塞都是多少公里换的？

奥迪：首保是免费的；机油机滤的更换周期每10000公里或者12个月，时间和公里数满足一个条件就去，空调滤清器的更换周期为每3万公里/次，空气滤清器的更换周期为4万公里/次，汽油滤清器所以6万公里内不用更换，火花塞2万公里/次。此外，在6年的使用时间里，还需要适时的前往4S店更换一次刹车油。机油建议使用5W-30后者是5W-40的机油。阅读你的保养手册，每次去保养就知道要做什么项目，拒绝所有手册上没有保养项目，避免比4S多做了项目收了钱就不合适了。

建议四万公里左右更换一次，一般也是看下积碳情况，如果油耗偏高太多就建议检查，积碳太严重了也是要提前更换的。如满意请采纳。

所有火花塞使用三万公里后性能就开始衰退，当然也可以使用到10万公里（保证车子能正常启动）。使用三万公里后性能会逐渐下降，比喻是点火效率，原来是95%的燃烧，会出现每1万公里下降5%-10%，紧随油耗会有所增加，积碳也会有所增加，到那天你发现车子加速无力，你就会到修理厂检测，先清洗节气门，清洗喷油嘴、进排气歧管清洗，修理厂就建议你更换火花塞.火花塞分热型、中热型、冷型三种不同车辆应选用不同型号的火花塞。在火花塞绝缘体上印有阿拉伯数字（通常在第二位上），这些数字表示火花塞的“热值”，数值越小，火花塞耐热温度越高。数值越大，火花塞的耐热温度越低。1、2、3表示热型火花塞4、5、6表示中热型7以上表示冷型火花塞热型火花塞，其裙部（火花塞绝缘体以下金属部分）长，受热面积大，温度高，适用于小功率、低压缩比、低转速发动机，原因是防止积炭；冷型火花塞，其裙部短，受热面积小，温度低，适用于大功率、高转速、高压缩比的发动机，以防止火花塞过热产生炽热点火.

火花塞分为电阻、铂金、铱金三种样式，它们有各自大致的使用寿命。电子火花塞的更换周期是1.8至2.2万公里，而铂金的火花塞是3.5至4.5万公里，铱金火花塞使用寿命是6.5至7.5万公里左右。而在汽车怠速的时候，经常发生抖动很剧烈的情况，那就意味着火花塞应该更换了。