排气管里很黑？

真没必要那么仔细，排气管黑点算不上积碳，车也不抖，开着也没毛病，就行了，车子没那么娇气的。有时候毛病都是惯出来的，不过也挺佩服你控制转速的水平，我开这车一起步转速就是2500左右，可能是cvt的缘故吧，总感觉起步不给力，转速上去了，可提速慢，声音还大，惹得媳妇直喊“你轻点踩，我这是新车！”至于那个ECO，对于ECO和启停，曾有机会和工程师酒后闲聊，专业人士说，那些东西对环保的贡献毋庸置疑，但对车辆性能、寿命、使用成本、养护维修成本来说，影响还是负面更多，所以经手的车ECO模式就没用过，启停都是关闭

平时快速线80-90之间的速度，不限速的地方，蒙开到100。平时基本都在2000转以下，只有超车的时候，转速才上去，匀速的时候维持在1500转左右。路况不好的时候，使用eco模式。是我开得太肉的原因吗？

排气管发黑的原因汇总1、油品不行；2、烧机油；有烧机油的车，排气管一般都很黑。3、油气混合度不好，汽油未完全燃烧，这是主要原因；4、缸内直喷涡轮增压；带涡轮的，因涡轮增压发动机的增压器速度太高，涡轮启动前后油气混合度变化大，这样就不好控制混合气浓度，调整不好的话，一部分油就会燃不尽而发黑。由于电子调节喷油率要改变去匹配，有人做过一个调查，那就是涡轮增压发动机的车型80%左右排气管发黑。5、自动启停；有得必有失，这个功能很方便，但是不停的启停，车子工作状态一般不会太好，容易变黑。6、排气管结构问题(只是怀疑)排气管发黑的大多都是有那种管口内卷边的结构，而排气管干净的，管口处几乎都是平直的；有的车内部管口是平直的很干净，但装饰罩口处是内卷的结构，这里就有一层黑灰；所以排气管发黑可能也跟这个内卷的结构有关，平直的出口更容易排出废气，而内卷的结构多了一层阻碍，容易积攒污染物。既然我们知道了排气管发黑的原因，那么如何避免呢？1、定期清洗油路；2、加强养护氧传感器；通过上面的分析我们知道空气充足与否也是十分重要的原因，那么如何保障发动机的空燃比达到或趋近于理想状态呢？这就要加强养护氧传感器了，氧传感器是通过分析尾气中氧含量而调节进气量，以维持空燃比在理想值附近，如果养护传感器提供的数据不准确或有延迟，空燃比就失调，就不能充分燃烧。3、养成良好驾车习惯；