排气管黑的厉害是什么问题啊？
排气管黑的厉害是什么问题啊？一直没注意排气管，昨天停车的时候无意看了一下车尾排气管部位，发现滴下来的水是黑色的，然后用手摸了一下排气管，排气管的内壁是黑色的，是炭黑，我记着之前看过排气管是没有这样的黑色的积碳的，所以问问老司机们，这样的炭黑是怎么造成的？该如何处理一下呢？
涡轮增压发动机主要是靠增加进气压力来压榨发动机动力，而涡轮增压器运行速度极快，而且旋转快慢还取决于所排废气量的大小。涡轮启动前后油气混合度变化较大，控制混和气浓度的难度自然要大，燃油燃烧不充分的可能性比自吸车型会更大，这也是可以理解的。还有，燃烧不充分的油蒸汽在经过三元催化时又有一部分会被碳化，时间长了这些碳灰就会累积在排气管口，这就导致超过八成的涡轮增压发动机排气管发黑。相比一般涡轮车型，直喷涡轮增压发动机的排气管黑的要更为严重，可以说大都逃脱不了排气管黑乎乎的命运，即便是新车新排气管，也会很快变黑。直喷发动机通过喷油嘴直接将汽油向气缸内喷射而不是以蒸汽的供油方式，采用直喷技术后，燃油以细微滴状的薄雾形态进入气缸。因为直喷发动机的特殊结构，使其对进气门背部积碳的“自清洁”能力比普通电喷发动机要弱的多，因此直喷发动机虽说省油优势明显，但积碳也是一个不得不面对的棘手问题，尤其是进气门背部的积碳。
我们知道，附着在排气管内侧的黑色的颗粒就是积碳。按理讲无论什么车型，积碳都是很难避免，那为什么有的汽车排气管内表面黑的严重，而有的则不严重呢？而且带涡轮增压的，尤其是使用缸内直喷发动机的汽车，排气管“黑”的要更加严重一些。
排气管发黑有可能是汽油燃烧不充分积碳过多造成的。黑色的微粒就是积碳，如果发动机不能充分燃烧，未经燃烧或燃烧不充分的燃油蒸汽在经过三元催化时多少有部分会被碳化，时间长了这些碳积累在排气管口就黑了。建议您到4S店检测一下，查看一下什么原因造成发动机燃烧不充分。如果发动机燃烧不充分比较严重的话，年检有可能无法通过。
有积炭严重动力不足现象的，可以考虑用一下燃油添加剂，一瓶不中要连用6瓶见效，不严重的没必要，随便跑跑高速就可以了