3万公里保养问题。?

问题描述:

马上到3万里程了,去保养的时候只用换机油和机滤芯?其他什么都不用做吗?

每次保养前要看看保养手册手册,去之前就知道要做什么,而不是去了让4S摆布,保养看保养手册,上面多少公里保养,每次做什么项目,厂家都说的清清楚楚,明明白白,别让4S加项目和缩短公里数,价格都是公开透明的在4S,关键是项目,按照手册做保养,就不会错。你按照保养手册就行了,4S说的没有用,质保是厂家提供的,你只需要按照厂家的保养手册要求保养就行了,白纸黑字那是有法律效用的东西,别理他们,如果继续纠缠建议打厂家电话进行投诉,他们只为赚钱才缩短保养间隔。!拒绝4s推荐的其他一切推荐收费项目.价格方面4S公开透明 坑你都是在项目上。

在更换机油机滤和空气空调滤的基础上,更换刹车油和变速箱油、防冻液等全车油液,检查全车的橡胶软管和刹车片

3万公里正常换机油和空调空滤,检查刹车片就行了,节气门10万公里以上洗是最好的,10万以下都是很干净的。

一般来说,汽车3万公里保养项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、节气门清洗、更换火花塞等,部分4s店会要求做其他保养项目,车主自行考虑以及根据实际情况来保养。更换机油和机油滤芯是必须项目,由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短,性能大幅下降,久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换,燃油滤芯每3万公里进行更换。汽车3万公里保养做节气门清洗是有必要的,不过在3万公里之前就没有必要做,可以拒绝。3万公里对车辆来说也起码开了一段时间,这个时候节气门处会有比较多的积碳,导致节气门开度变小,然后出现车怠速不稳、加速无力等现象。如果这段时间车主感觉车辆出现动力下降的状况,那么我们在保养的时候要考虑一下节气门和火花塞部分。当然除了这些项目,3万公里保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。保养之前一定要看清楚保养清单,不需要的项目建议不用去做。

1/5清洗节气门由于空气中有灰尘,虽然有空气滤芯的过滤,但还是有极少的灰尘会进入到节气门上,我们一般三万公里做深度保养时清洗。节气门太脏会增加油耗。2/5清洗油路油路的清洗最主要是清洗喷油嘴,汽油里的杂质堵塞喷油嘴,喷油嘴雾化效果不好会增加油耗,影响汽车动力。3/5四轮保养四轮保养主要是对四轮刹车的保养,刹车灰尘的清洁,分泵销的清洁润滑等。4/5更换火花塞火花塞电压较高,所以汽车运行对火花塞损伤极大,不及时更换点火能量过低,影响汽车油耗和动力。5/5更换汽油滤芯汽油滤芯是过滤汽油杂质的,长时间不更换,会引起供油不畅严重影响汽车性能