问个问题，发动机护板需要换金属的吗？

发动机护板的安装可以根据日常车辆使用路况的好坏来选择，一般上下班代步使用路况良好的城市柏油铺装路面是不需要安装或者把原车塑料护板更好其他材质的，如果是乡下，非铺装路面，多为土路或者坑洼路况，建议安装或者跟换材质较硬的护板，一般材质有铁质的，铝镁合金的，铁质的较重而已易生锈，合金的不易生锈，可以选择合金材质。

不装：买车喷底盘。其实厂家对底盘的防腐做得很好了，无论施工环境还是施工工艺都很好。底盘特殊的环境，出厂前都做了很好的防腐，一般不托底破坏了，都没有问题，您要是做底盘装甲只能算锦上添花，不做也没什么问题。汽车厂家不知道给底盘做好防腐和保护，这都是天方夜谭，你现在喷这个两毫米不到东西根本没有什么作用，无论是从材质还是施工环境、工艺都是和厂内做的原车防腐没有任何可比性。装： 发动机护板，顾名思义就是保护发动机的，但是很多新购买的车上面都不会装有护板的，因为4S店要从中赚取利润，跟汽配厂合作，在车主购买新车后才告诉他们要装上一块护板。不过这个护板确实是有很大的作用，有的时候我们开车回老家可能会遇到崎岖的地形，这时候如果缺少一块发动机护板就很有可能会剐蹭到底下的发动机，特别是一些地盘比较低的车型，更加有这个必要装护板。

一般都是城市道路无很高的异物的路面是不需要安装的，如果你经常行驶的路面坑洼不平比较崎岖建议你安装一款发动机护板，发动机护板可以很有效的减少发动机在受到硬物撞击时的损失伤基本可以被发动机护板所吸收和阻挡的，这是优点。缺点就是有可能安装发动机护板之后噪音会有所变大，不过应该压实在可以接受的范围之内了，个人觉得可以不必太在意这个问题，还是利大于弊的。按上就没有坏处的。材质也就分为塑钢的和铁质的，材质不一样价格也就是不一样的，

如果要换建议换塑钢的，如果是长期城区道路行驶，真心没必要装什么护板的，本身离地间隙就低啊，城区停车难免上路牙，装了护板更容易托底，如果长期跑土路或者是工地，倒是建议装一个，防止泥水溅入机舱

原车护板是树脂材料的。如果你经常会走比较糟糕的路，建议你换成金属的。金属的对于发动机的保护更好一些，尤其是高洼不平的地方，如果不小心隔到发动机油底壳，损失就大了。

发动机护板有必要换一个可以有效保护机底壳被磕碰造成的损害，而且还可以防止泥沙包裹发动机。推荐铝镁合金发动机护板，重量轻散热好。建议加装发动机护板。

当汽车发生正面大力撞击后，固定发动机的支架会断开，发动机失去支撑后发生倾斜，呈抛物线下沉，避免直接受力后移而对驾驶人造成伤害。他说，如果车主使用金属类护板锁死发动机底部，汽车正面冲撞后，位于前车中间的发动机下沉受阻，驾驶人二次受伤的几率大大增加。目前发动机护板主要分为塑料胶质、钢铁、铝合金三种材质，其中塑料胶质护板伸展性强，不会对发动机下沉设计造成阻碍。”冯焕兵说，铝合金材质护板影响撞击发动机下沉，钢铁材质护板虽然较为便宜，抗冲击力强，但是重量大，易锈蚀。“城市道路较为平坦，很少出现极端坎坷的路面，胶质护板可以满足日常行驶的配件保护功能，而且质量轻，加装后不会给整车油耗带来太大影响。”加装护板只是汽车刮碰后的挽救措施，车主若想汽车远离维修、保证行车安全，关键还需小心驾驶。