后排太阳膜问题？

贴膜的选择可以是量子车膜，前后风挡还是贴膜的好，天窗没有必要贴膜，汽车贴完膜后，三天内要避免升降车窗。汽车刚刚贴膜后，是不能开窗的，主要防止因为车窗上下贴膜边角没有完全干透，在开窗时升降玻璃后使得汽车贴膜边角出现松脱，使得汽车贴膜不能完全贴紧，这样会影响汽车贴膜的使用寿命和汽车贴膜的隔热和过滤强光或眩目光的效用的，而因此在汽车贴膜的时候，特别要对车窗边缘部分要倍加留意。小心无大错，其实贴膜的师傅都会告诉你。车衣可以考虑 xpel这个品牌好点吧，隐形车衣还是挺好的，可以有效地防止汽车漆面免受各种道路碎石、酸雨、紫外线、鸟屎、油污、剐蹭等伤害，这个隐形车衣整个把油漆和空气隔开了，确保了空气中的氧气不去氧化油漆，小的磕碰还可以起到保护油漆的作用，当然是全车贴好了，可以防止1行驶中的轻微擦划伤，2.车辆行驶中反复时接触损伤，3.沙砾飞溅，4.昆虫尸斑.鸟屎粪便着色，5.紫外线导致漆面氧化。

后排太阳膜直接考虑一线大品牌的即可的，一般选择哪些浅色的，相对来说对视野影响更加小的，也更加实用的。一般都很不错的。你可以根据你车辆的实际使用情况去考虑即可的，一般来说车辆贴膜还是很有必要的，除了安全性更高之外，提高防爆性能，还可以让你的前玻璃更加的防晒的，侧面玻璃的隐私性也可以得到提高的。不妨根据实际的用车情况多考虑，

很辣手的老板...我的车威固前档v70，两个前侧档x15，就5000块钱了，全车v70x15要破万...按你的玩法，v70v40就更贵了，如果你豪到全车v70，当我没说....

用车两年，全车没有贴膜！没必要……现在的玻璃也是钢化玻璃，就算是事故也不会导致玻璃破碎！放心好了，即使破碎也不会伤人的

之前看过一篇文章，夹胶玻璃一般几乎完全防护紫外线，红外线隔绝能力25%左右很多贴膜套餐，后窗玻璃虽然很黑，但是隔热能力反而不如高透光度的前挡膜。紫外线却只能防6成多些，红外线防护也不会很强。也就是说，你做司机的时候，全车不贴膜最多也就是晒了皮肤灼热，不会晒黑，而后排看着挺暗的却有被晒成包黑子的可能性所以这次我想好了，要么不贴，要贴就是加钱全部贴和前挡一样的高投光膜至于奥德赛的后排隐私玻璃能否几乎完全地隔绝紫外线就有待考证了，一般我们自己也没精密仪器测试呢。（变色眼镜如果能在后排变色，说明有紫外线，但没有量化数据。）

隐私玻璃只是黑一点而已。。。太阳光穿透进来依然很热。。。贴膜就是为了隔热。。。我车1个月还没有上到牌我天天开热到爆

汽车前挡贴膜是必不可少，主要原因如下：1.交通管理规定：“前风挡玻璃的可见光透射比不允许小于70%，所有车窗玻璃不允许张贴镜面反光遮阳膜”。因此，前挡并非不可以贴膜，而是需要张贴达到70%的透光率，同时又要具有高隔热率，以及低可见光反射率的优质前挡专业膜。此外，优质前挡膜均采用磁控溅射技术工艺制成，对移动通讯信号和电磁波不会产生任何影响。2.贴前挡膜可以防眩光，创造良好的驾车视野。3.一般车祸发生时驾驶员很容易受到因车辆撞击前档玻璃碎裂飞溅造成的伤害，而汽车前挡贴膜能够很好的防止该类事件的发生，减轻玻璃碎裂造成的伤害。因为汽车贴膜具有防爆性能，防爆性能可保证玻璃遭受外力撞击碎裂后仍粘在原位，不会四处飞溅。所有优质前挡膜对汽车及车主都具有保护作用，应该贴。4.防止磨花玻璃。一般玻璃脏了临时用雨挂器来两下，估计很多人都会如此，可是一般的车喷出玻璃水前就先会挂两下，这个时候，玻璃上的小灰尘里面会有砂砾，造成干燥的摩擦，这样玻璃有道子就不奇怪了。

贴膜的作用不仅仅是为了遮挡太阳。还有一个很重要的作用就是防爆。车辆遭受撞击的时候，玻璃会破碎，进而划伤内饰或者伤人。如果有膜的话，玻璃坏了不一会立刻掉下来。整体，方便清理