一档起步串 有这个问题的吗 怎么解决的？

我是19款ex，也有这个感觉啊，就是一档换二挡的时候感觉有时候脚已经松油门了，发动机转速一下提到3000转以上了。二挡换三档也偶尔有这情况。但是我感觉是这样，首先是磨合问题，新车和人磨合的问题。再一个，是不是油门加的太重，虽然转速到2000转，可以换挡了，但实际上车速并没有应该在2000转时的车速，所以造成的这种现象。。。因为我一个人开车的时候喜欢起步快点。。。反正就是正常慢悠悠的起步没有发现这种情况。。。我开始还以为是不是我油门力度掌握不好的缘故。。但试下来感觉并不是。。还有上一辆江淮车是停车的时候踩着刹车，发动机自动就能转到3000多转，后来去4s店，换了根什么线就好了，修车师傅说是原厂的线芯太细的问题。。

呵呵，你看看我是不是见谁都咬的？我只针对黑子和不听教、不服劝还整天发神经的小白你整天说要解决踩离合，发动机转速会降的问题。我对你只有一个建议，多开开车，多练练换挡，换个档能等一分钟，再久一点车都停路上了你档还没换好。。。。真不知道你科目三是怎么考下来的，驾照买的吗？

不是说躲了几天又出来了，你这种人见谁咬谁我都不愿意搭理你，你看看你回复的每个人，感觉自己很nb一样，看不过去就是想说说。

每个车都不一样，艾5为什么要和教练车一个样？教练车还能副驾刹车呢，你怎么不要奇瑞给你装一个？是个人都知道教练车怠速调的高，还在这跟教练车比，说你是又傻又蠢的新手还别不承认

冷车把方向盘打死，慢松离合起步，不加油门就更容易抖动，加点油门就不抖了，感觉像是发动机冷车状态功率不足

那就是电子油门，它的响应速度比拉线油门要快一些，我感觉还是需要适应一下，或者是你到店里看看有没有同款的车试乘试驾一下？

我感觉像你说的这种情况应该还是操作方面的问题吧，你可以慢慢适应一下，我理解的向前窜，肯定就是油门踩深了