发动机控制装置故障?

问题描述:

突然就有了,前两天放一晚上又没了,你们遇到过吗?要怎么解决!

偶发性的,有可能是误报。只要不再出现就不用去管它。一定不放心的话,用维修电脑读一下故障记录i故障记录。

需要依靠操作人员的检查、判断,以确定故障的性质和产生故障的部位。具体内容如下:(1)故障现象:打开点火开关,将点火开关拨到起动位置,发动机发动不着。(2)故障产生的可能原因。(3)诊断排除方法和步骤。(1)故障现象:发动机工作时,转速忽高忽低,这种现象即为发动机失速现象,其故障被称为发动机失速故障。(2)故障原因:造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障,也有点火控制系统的故障,还有进气系统的故障。(1)故障现象:发动机在中等以上转速运行时工作正常,当转速为怠速或接近怠速时,出现怠速不稳甚至熄火的现象,即为怠速不良故障。(2)故障原因:造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因,个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良。(1)故障现象:发动机转速不稳,动力明显不足,且有回火现象,则可认为发动机存在(2)故障原因:①进气系统存在漏气现象;②冷起动喷油器和温度定时开关有故障。(1)故障现象:发动机在油门由低速缓慢加速到高速时,工作完全正常,但在急加速时,发动机转速变化缓慢,有时有喘气或回火现象。(2)故障原因:①进气系统存在漏气故障;②系统供油压力过低;③点火电压过低;④点火时间过迟;⑤汽缸压力过低或气门间隙过小;⑥节气门位置传感器工作不正常;⑦ECU故障。