关于开车起步的问题？

汽车冷车预热是很重要的。因为冷启动时车辆已经停转了一定的时间，润滑油基本已经流回油底壳，而且温度较低，流动性差，刚开始启动发动机暖车就是为了让润滑油能到达相应位置。另外由于冷启动时发动机温度较低，水温也较低，燃油雾化不良，进入气缸内的很容易结成油滴冲刷气缸壁，由于这时的润滑油还不能形成较好的油膜，再加上燃油的冲刷，会使润滑条件恶化，加速活塞、活塞环及缸套的磨损，所以养成冷车预热是驾驶员的一个良好习惯！暖车的好处在短时间内可能看不出什么好处，可能还会有一点费油，但时间长了你就会感觉到它的好处的！就像很多维修人员，他们只知道发动机过热对发动机危害很大，而忽略了发动机过冷的影响，处理水温高的问题时经常会拆掉节温器，这样就会出现上面所说的那种情况！目前的车子基本是电喷车了,一般是启动就可以走了,在启动的时候电子系统会根据指令将车的怠速运转到正常偏高的转速,理论上来讲预热就是多余的了,但是要考虑到车子冷下来段时间后,发动机变速箱里面活塞,和齿轮的润滑油都沉入箱底,一定的怠速时间又是有必要的,让齿轮油润滑到各个零件表面,降低零件磨损从爱车的角度来讲又是有依据的.建议是冷车启动后,怠速会偏高,等其降至正常后再开动,前几分钟避免急加速,让动力匀速运转一段时间,对爱车很有好处.

启动后预热30秒至1分钟，然后慢速行驶3至5分钟。很多人可能认为，热车就是为了让发动机发热。其实并不是，热车，是因为以下三个原因：一、发动机里的机油因为地球地心引力的缘故，全部都流到油箱底壳了，发动机上其实是没多少机油的，再加上天冷，流动性不好，这个时候如果直接行驶或是开启空调，对于发动机的磨损就会比较厉害。热车就是为了提前把发动机的机油循环到我们车子的发动机里面去。二、引擎也是有最佳工作温度的（大约摄氏90~110度）。冬天，车子在外面放了一夜没有启动，引擎与供油系统温度都非常低，不能有效的将汽油完全气化。而这段时间，只要不以高速行驶就没事。三、变速箱变速齿轮的润滑油。其实这跟机油有点类似，经过一夜的地心引力，都流到了变速箱的下半部。原地热车，只有引擎在动，其余部分都没动，只有当汽车行驶时，齿轮油才会润滑整个变速箱。通过以上三点，可以发现，启动后的预热不用太久，不然只是给发动机增加积碳和费油，而且还浪费自己的时间。真正的热车，应该是预热后的慢速行驶3至5分钟，边走边热，等水温达到正常或是汽车仪表盘蓝灯灭掉。