轮胎异常，这个是什么情况？求解！？

有可能是快速过井盖，颠断的

胎侧没法补，这个胎废了，赶紧换把，不然高速爆胎很严重

没事这是蹭到什么地方了，不影响使用，以后注意就是了。轮胎更换原则：1、建议5-6年左右就要换新胎了。2、按行驶公里数的话就是8万公里左右。轮胎出现下面这些情况，必须及时更换！1、轮胎磨损到了磨损极限的标志。必须要换了（胎面花纹深度低于1.6毫米）。2、轮胎老化了也要换（意思说这个花纹上面，有这种无数的小裂缝）3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，没气开车，会造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不能用。4、鼓包的轮胎不能用。

我目测这个轮胎不能用了，楼主你观察下，轮胎的壁是最薄的，如果胎壁超过五毫米的深度，就果断换根新的吧，要不太危险

轮胎异常磨损的原因：1、轮胎的*部分早期磨损。主要原因：轮胎充气量过大，这样不但影响轮胎的减震性能，还会使轮胎的变形量过大。处理方法：可测量和调整轮胎的气压，并且让轮胎按期换位。通常子午轮胎与普通斜交轮胎的换位方法不同。2、轮胎的两边磨损过大。主要原因：轮胎充气量不足或长期超负荷行驶，使轮胎与地面接触面大，造成轮胎两边与地面接触而形成早期磨损。处理方法：可测量轮胎的气压，并调整到规定值，汽车使用时限制负荷，防止超载。3、轮胎的一边磨损量过大。主要原因：是由于车轮外倾角不对引起。处理方法：可修理或更换车桥和悬架上的零件，并调整车轮外倾角来解决。4、轮胎胎面出现锯齿状磨损。主要原因：前轮定位调整不当或前悬架系统位置失常、球头松旷等，使正常滚动的车轮发生支承架滑动或行驶中车轮定位不断变化而造成轮胎锯齿状磨损。处理办法：调整前轮定位，检查前悬架系统和球头销，必要时进行调整或更换。5、个别轮胎磨损量过大。主要原因：是由于个别车轮悬架系统失常、支承架弯曲或个别车轮不平衡所致。处理办法：检查磨损严重的车轮定位情况、独立悬架弹簧和减震器的工作情况，同时应缩短车轮的换位周期。6、轮胎出现斑秃形磨损。主要原因：轮胎的个别部位出现斑秃性严重磨损，是轮胎的平衡性差，当不平衡的车轮高速转动时，个别部位受力很大，磨损相应加快，伴随转向发抖，使操纵性变差。处理办法：如果在汽车行驶中发现某一特定速度车辆有轻微抖动时，就应立即对车轮进行平衡，这样可防止轮胎出现斑秃性磨损。